LE QUOTIDIEN DU TOURISME n°3530 - Page 1 - 2 ■ Le Quotidien du Tourisme - Mardi 8 mars/ mercredi 9 mars 2011 › T R A N S P O R T S ›Ilyaquelquesmoisàpeinevousavezéténom- méedirectricedesventesentreprisesetagences de voyages au sein du Commercial France d’Air France, quelles sont vos premières percep- tions du “monde” des agences de voyages” ? Effectivement,j’aiéténomméele1er décembre2010. Agnès Gascoin, que j’ai remplacée à ce poste m’a accompagnéequelquetempsetjenevoledemes propres ailes que depuis le 1er janvier. En fait, Louxor avec le Snav a été mon premier congrès ensoloet,mêmesic’estunpeuconvenu,jetrou- vequelemondedesagencesde voyages est vraiment une gran- de famille, très conviviale, j’y ai reçu un très bon accueil et j’ose espérer que ce n’est pas seule- ment parce que je suis une femme ! ›Pourreveniràdessujetsplus prosaïques, comment se porte l’activitéenagencesdevoyages en ce moment ? En nombre de documents émis, leBSPdejanvier2011aétépour l’industrie supérieur de 13 % au BSP de janvier 2008, qui précédait la crise économique. On constate une reprise de l’acti- vité, tant sur le segment affaires que sur le seg- ment loisir. En revanche, en valeur, nous de- meurons en dessous des niveaux d’avant-crise d’environ 14 %. Néanmoins, la tendance est bonnepuisque,parrapportàjanvier2010,leBSP progressede12%ennombrededocumentsémis et de 9 % en valeur. Tout cela est lié au mix entre trafic affaires et trafic loisir. Si pour Air France, le mois de janvier a été bon, il faut rester pru- dent car des incertitudes liées au prix du pétrole, la géopolitique et à la fragilité de l’économie demeurent. › Journée de la femme oblige, quelle est votre perception de la place de la femme dans l’entreprise en général et chez Air France en particulier ? Très clairement, les femmes sont sous-repré- sentées en France dans le monde de l’entreprise, quecesoitparrapportaunombredefemmesqui travaillent ou par rapport au nombre de femmes quisontclientes.Ellessontsous-représentéesdans le secteur du tourisme, elles sont sous-repré- sentéesdanslesecteurdutransportaérien,elles sontsous-représentéeschez Air France. Le problème, ce n’est pas le nombre de femmes, c’est que plus on s’approchedusommetdela pyramide, plus elles devien- nentrares.SichezAirFrance il y a 43 % de femmes, il est intéressant de noter que ce taux monte à 79 % pour le seul Commercial France. Christian Boireau est le di- recteurgénéraladjointquia le plus de femmes dans son équipe dirigeante. Plus glo- balement, et même si on constateunmouvementascensionneldesfemmes danslemondedel’entreprise,jepenseque,pour réussir,ellesdoiventfairedavantageleurspreuves que les hommes, avoir beaucoup de courage et faire preuve d’une grande force de caractère. › Il se passe quelque chose de particulier chez Air France le 8 mars ? Chaque8mars,etcedepuisplusieursannées,Air France marque le coup en faisant opérer un ou plusieurs vols avec un équipage 100 % féminin. Cette année un de ces vols ira vers Hongkong. Propos recueillis par Mathieu Garcia E N T R E T I E N Soline de Montrémy, directeur des ventes entreprises et agences du Commercial France d’Air France “Il y a 79 % de femmes au Commercial Franced’Air France” “ EN BREF “ › STRATÉGIE Air France envisagerait à nouveau la croissance externe Air-France-KLM, qui avait gelé ses investissements pendant la crise, envisage de se réorganiser en vue de procéder à des acquisitions, affirmait la semaine dernière La Tribune. Ce projet de réorganisation doit en outre permettre de “mieux intégrer les problématiques posées par certains très gros joint- ventures comme celui mis en place avec Delta et Alitalia”, précise le quotidien économique, qui s’est procuré un discours interne du directeur général Pierre-Henri Gourgeon prononcé mi-janvier. Le projet ne devrait pas être mis en chantier avant la fin du mandat de Pierre-Henri Gourgeon, en juin prochain. › CRASH La Corse veut que l’État retrouve l’épave de la Caravelle Le président de la Collectivité territoriale de Corse, Paul Giacobbi, a demandé à Nicolas Sarkozy d’aider à faire la lumière sur la catastrophe de la Caravelle d’Air France Ajaccio-Nice abîmée en mer en 1968 avec 95 personnes à bord, l’armée française étant soupçonnée de l’avoir abattue. Dans une lettre adressée au président rendue publique vendredi, il a demandé que “l’État engage dans les meilleurs délais toutes les opérations utiles à la localisation de la carcasse de la Caravelle et à la remontée de tous les débris en état de l’être, avec une attention particulière pour la recherche des deux réacteurs”. › AÉRONAUTIQUE La France souhaite jeu égal entre Airbus et Boeing au Japon Airbus doit être traité à l’identique de son rival américain Boeing au Japon et obtenir une part de marché égale, comme dans le reste du monde, a insisté à Tokyo le secrétaire d’État français au Commerce extérieur, Pierre Lellouche. “Le marché mondial, c’est 50 % Boeing, 50 % Airbus, il n’y a aucune espèce de raison qu’il en aille différemment au Japon si les forces du marché sont libres de s’exprimer”, a-t-il argué lors d’une conférence de presse à l’ambassade de France. Selon lui, les récents succès d’Airbus au Japon sont encourageants mais insuffisants. Giovanni Bisignani, directeur général de Iata. Prix du pétrole Iata: les bénéfices des compagnies vont être presque divisés par deux L ’envolée des prix du pé- trole devrait diviser par deux les bénéfices du secteur aérien en 2011. C’est dumoinscequiressortdesder- nières prévisions de Iata, for- tement revues à la baisse. L’or- ganisation table désormais sur des bénéfices de 8,6 milliards de dollars (6,22 Md€) contre 9,1 milliards de dollars prévus en décembre. Ce nouveau chiffre correspond à “une chu- te de 46 % du bénéfice net comparé aux 16 milliards de dollarsengrangésparlesecteur en 2010”, a souligné le direc- teur général, Giovanni Bisi- gnani. La prévision pour le chiffre d’affaires pour le sec- teur a été également légère- ment abaissée à 594 milliards de dollars (430 Md€). Quant à la marge, elle devrait at- teindre 1,4 %, un chiffre “pa- thétique” selon Giovanni Bi- signani. “Le plus gros chan- gement dans nos prévisions est le prix du pétrole”, a-t-il re- marqué, soulignant que la note en carburant des compagnies aériennes devrait atteindre 166 milliards de dollars, soit 29 % de leur facture globale. “Les soulèvements politiques auMoyen-Orientontfaitmon- té le pétrole à plus de 100 dol- lars le baril. C’est nettement plus que les 84 dollars le ba- ril qui ont servi de base pour lesprévisionsdedécembre”ex- pliqueledirecteur.Lapoursuite des troubles au Moyen-Orient et en Afrique du Nord a ainsi porté à plus de 120 dollars le baril du Brent de la mer du Nord. Dans ses nouvelles prévisions, l’Iata intègre ainsi un prix plus élevé du baril, à une moyenne annuelle de 96 dollars, soit une hausse de 20 % par rap- port à 2010. Du côté des bonnes nouvelles, la croissan- ce de l’économie mondiale est désormaisattendueà3,1%cet- te année, soit un bon 0,5 point de pourcentage de plus que prévu il y a trois mois, a pour- suivi le patron de l’Iata. Cette améliorationdevraitpermettre de stimuler la demande passa- ger qui devait, selon l’IATA, progresser de 5,6 % contre 5,2 % prévus auparavant. MG Perspectives Pour l’association, les perspectives de croissance du secteur du transport aérien en 2011 ne compenseront pas la hausse des cours, en particulier de carburant. Espace Clichy "Le Sirius", 9, allée Jean-Prouvé, 92587 Clichy cedex. Vous pouvez joindre votre correspondant en composant le 01.41.40 suivi du n° indiqué. Président-directeurgénéral,directeurdelapublication:PatrickCasasnovas. Directeur général adjoint : Frédéric de Watrigant. RÉDACTION:tél.01.41.40.33.75-fax:01.41.40.34.17-e-mail:quotidien@editions-lariviere.fr. Directeurdelarédaction:PatrickLopez(33.75).Rédacteurenchef(Internet):NicolasBarbéry(33.74). 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ABONNEMENTSETVENTEPARCORRESPONDANCE:tél.01.47.56.54.00,fax: 01.47.56.54.01, e-mail:abo@editions-lariviere.frouvpc@editions-lariviere.fr- TARIFS:1an119€TTC.Agentdevoyageetétudiant:76€TTCsurjustificatifs.Tarifsétrangersetabonnements groupés:nouscontacterau01.47.56.54.00.Promotiondesabonnements:CaroleRidereau(01.41.40.33.48). LeQUOTIDIENDUTOURISMEestéditéparlesEditionsLARIVIERE,SASaucapitalde3.200.000€. 12,rueMozart-92587ClichyCedex-Tél.01.41.40.32.32.Fax.01.41.40.32.50.Présidentdirecteurgénéral: PatrickCasasnovas.Commissionparitaire:1210T87470-Dépôtlégal1er trimestre2010.TVAIntracommunautaire: Editions Larivière : FR 96572 071 884.Imprimerie de Compiègne, Groupe Morault, avenue Berthelot, 60200Compiègne. “Plus on s’approche du haut de la pyramide, plus elles sont rares” “Pour réussir, elles doivent plus faire leurs preuves que les hommes” DR Mardi 8 mars/ mercredi 9 mars 2011 - Le Quotidien du Tourisme ■ 3 › T R A N S P O R T S › “Avec l’avion, nous avons ap- prislalignedroite”écritAntoine de Saint-Exupéry dans Terre deshommes.Ehbien,cen’estpas toujoursvrai.Lapreuve?Onpeut arriveràlatêted’unecompagnie aérienne, et pas des moindres, sans être issu du sérail et après avoirréalisél’essentieldesacar- rière dans l’un des plus grands groupes de presse européens et fini par le diriger. Mieux, on peut le faire en étant… une femme ! Depuisquelquesmois,c’estdonc Caroline McCall qui dirige Easy- jet. Sans doute une première dans le monde très masculin des dirigeants de compagnies aériennes. Une première qui a d’ailleursétécritiquée, certains s’étonnant de la nomination à un tel poste de quel- qu’unquineconnais- sait rien au secteur. Ladamenes’estpas laisséedémonterpar l’argument.Dansune interviewrécemment donnée au Figaro, elleexpliquequeper- sonne n’aurait “ja- mais utilisé ce genre d’argument pour un homme”. Cinquante ans en septembre, sourire charmeur,regardscrutateuretjolisbijoux, la directrice générale d’Easyjet n’a de toute façon pas l’air d’être quelqu’un de facilement impressionnable. Avoir des ancêtresàlafoisécossaisetirlandaiset avoir dirigé le Guardian Media Group y est peut-être pour quelque chose. François Bac- chetta,directeurgénérald’EasyjetpourlaFrance, nousexpliquequ’elleest“unleadercharismatique qui a très vite imprimé sa marque” sur la compa- gnieetqui“emmènetoutlemondeavecelle”.“Elle nesecontentepasdemettreunestratégieenplace, ellevavérifierquec’estbienlecassurleterrain.” Ça ne l’empêche pas d’être ac- cessible. À l’occasion d’une récentevisiteenFrance,elleaor- ganiséuneren- contre infor- melle – tout à faitdanslestyle Easyjet – avec la presse et s’estréellement intéressée à la perception qu’avaitchacun delacompagnie orange, en s’at- tachant parti- culièrement aux côtés négatifs. C’estqueladameadesambitions quinécessitentuneévolutionde lacultured’entreprisedelacom- pagnie. Une évolution déjà en cours d’ailleurs. Easyjet veut en effetdevenirunecompagnieplus quecrédiblepourlaclientèleaf- faires.Celanécessitenotamment d’être extrêmement rigoureux enmatièredeponctualitétouten développantroutes,fréquences etoffretarifaireflexible.Ondiraitbienqu’avecune dirigeante qui n’a pas fait sa carrière dans le mondemerveilleuxdutransportaérien,Easyjetva de plus en plus se concentrer sur les attentes de ses pax, pardon, de ses clients. MG mathieu.garcia@quotidiendutourisme.com P O R T R A I T Caroline McCall, directrice générale d’Easyjet Chez Easyjet, c’est une femme qui fait le plan de vol “On s’est étonné de la nomination d’une personne extérieure au secteur” “Un leader charismatique qui a très vite imprimé sa marque” 4 ■ Le Quotidien du Tourisme - Mardi 8 mars/ mercredi 9 mars 2011 › T R A N S P O R T S “ EN BREF “ › LOCATION AUTO National/Citer, premier loueur à se doter d’une flotte électrique Alors que plusieurs loueurs ont fait état de partenariats conclus avec des constructeurs pour intégrer prochainement dans leur flotte des véhicules électriques, National/Citer rappelle qu’il est depuis le 10 février le premier loueur à avoir accueilli 250 Citroën C- Zero. Depuis fin février, ces véhicules sont accessibles dans les agences parisiennes et d’ici à fin juin dans la plupart des grandes agglomérations. › FERROVIAIRE La SNCF et Trenitalia rompent leur alliance sur Artesia La SNCF et Trenitalia, partenaires pour l’exploitation des trains de nuit Artesia, ont officiellement annoncé à la mi- février qu’ils rompaient leur alliance et qu’Artesia s’arrêterait à la fin de l’année. Cette rupture était tout ce qu’il y a de plus prévisible, depuis que la SNCF a pris 20 % de NTV, un transporteur privé qui, dès septembre 2011, ouvrira des liaisons en TGV entre neuf villes italiennes. De son côté, Trenitalia s’est associé avec Veolia pour lancer à partir de l’automne 2011 des trains de nuit Paris- Florence-Rome et Paris-Milan- Venise et espère lancer en janvier 2012 des liaisons à grande vitesse entre Paris et Turin. › PROMOTION Thalys propose des billets à moitié prix Dans le cadre de sa nouvelle signature de marque “Bienvenue chez Nous”, Thalys propose à la vente des billets “Bienvenue” jusqu’au 21 mars (pour des voyages à effectuer du 15 mars au 15 mai). Ces billets proposent une réduction de 50 % sur le tarif Hi-Life, en Comfort 2 et sont accessibles sur www.thalys.com ainsi qu’en gares, en boutiques, en agences de voyages ou au 3635/Thalys. Olympic Air (OA) a indiqué la semaine dernière qu’elle allait recentrer ses activités sur l’Europe du Sud-Est, supprimant ses vols sur Bruxelles, Londres, Paris et Vienne, après le veto mis par la Commission européenne à sa fusion avec l’autre transporteur grec, Aegean Airlines. Olympic Air arrête de voler au départ de Paris le 2 mai O lympic Air a modifié sa stratégie au vu de la décision de Bruxelles, en janvier 2011, “qui a interrom- pu le projet de création d’un grand trans- porteur grec de dimension européenne”, et des “conditions défavorables du marché”, alors que la Grèce traverse une profonde crise économique, a indiqué un communiqué de la compagnie. Pour s’imposer comme “prédominante dans la région de l’Europe du Sud-Est”, OA va donc renforcer ses liaisons intérieures et “étendre ses vols vers Belgrade, Bucarest, Istanbul, Larnaca, Sofia et Tirana, ainsi que vers Le Caire et Amsterdam”. La compagnie examine aussi de nouveaux accords de partage de codes en sus de ceux qu’elle a conclus avec Delta et Etihad pour des liaisons outre-Atlantique et avec l’Aus- tralie et l’Afrique du Sud. OA réitère par ailleursqu’ellevadéposerunrecoursdevant lajusticeeuropéenneavecAegeancontrele blocageparBruxellesdeleurfusion.LaCom- mission a justifié cette décision, qui pour- raitpréparerl’arrivéedecompagniesétran- gères dans le ciel grec, jusqu’à présent relativementépargnéparlaconcurrence,par la menace d’une prise de “position domi- nante”,OAetAegeancontrôlantàellesdeux “plus de 90 % du marché grec”. Héritière de la compagnie historique pu- blique Olympic Airlines après sa privati- sation en 2009, Olympic Air rachetée par legroupegrecMarfin(MIG)resteplusfra- gile qu’Aegean Airlines, qui a su profiter de son déclin pour consolider sa présence depuis la fin des années 1990. En France, les vols vont donc s’arrêter à compter du 2 mai prochain. Ce qui ne va pas se faire sans poser quelques problèmes, étant don- né qu’il y a des réservations de faites, et en particulier des groupes, pour la saison été. A priori, les dossiers déjà émis sont re- protégéssurd’autrescompagniesrégulières (Aegean et Air France en vols directs et d’autres transporteurs en vols via). Pour toute question, les agences sont invitées à contacter la compagnie par mail sur itsu@olympicair.com. En ce qui concerne les dossiers non émis, les “deposits” sont remboursésparlacompagnieetlesagences sont invitées à contacter le service groupes à l’adresse igroup@olympicair.com. MG Stratégie La compagnie se concentre sur l’Europe du Sud-Est Nathalie Kosciusko-Morizet (NKM), ministre des Transports. Plan d’urgence NKM entre dans le détail de la sécurisation des voies ferrées L e gouvernement a dé- cidé de marquer le coup. Après l’acte de malveillance qui a touché la ligne Bourg-Saint-Maurice- Chambéry et bloqué 30 000 passagers dans la gare la semaine dernière, une confé- rence de presse a été organi- sée par Nathalie Kosciusko- Morizet (NKM), ministre de l’Ecologie, en charge des Transports, pour détailler un plan de sécurisation des voies ferrées. Ce plan mobilise un investis- sement de 40 millions d’euros sur dix-huit mois, dont 30 mil- lions sont à la charge de Réseaux Ferrés de France (RFF) et 10 millions sont apportés par l’État. Il vient compléter un premier plan de 12 millions d’euros, “réalisé à plus de 90 %” qui a permis de “mettre en sûreté des parcs de câbles, des sous-stations et des postes d’aiguillage”. Grâce au nouveau plan, il va être possible de “sceller les câbles dans des caniveaux” spécialement étudiés, avec “une mise en place de vidéo- surveillance autour des postes d’aiguillages les plus expo- sés”. Par ailleurs, ce plan va permettre d’expérimenter de nouvelles techniques, comme le marquage des câbles avec des puces électroniques RFID, afin de pouvoir “tracer” l’ori- gine du cuivre écoulé en frau- de. Le plan inclut aussi une sur- veillance aérienne des zones les plus exposées avec 48 hélico- ptères de la gendarmerie. “C’est le cas notamment de la ligne TGV Nord entre Paris et Lille, très proche des ports de Belgique et des Pays-Bas où il existe des filières de contre- bande de cuivre”, explique Guillaume Pépy, président de la SNCF. Parallèlement, Thier- ry Mariani, secrétaire d’État aux Transports, a annoncé qu’une circulaire du ministè- re de la Justice avait été en- voyée à tous les procureurs pour les inciter “à la plus gran- de sévérité” concernant les auteurs d’actes de mal- veillance. En 2010, les vols cumulés de câbles ont coûté un total de 30 millions d’euros à la SNCF et provoqué plus de 5 800 heures de retards cu- mulés sur les liaisons ferro- viaires de France. JBH Ferroviaire La ministre de l’Ecologie, en charge des Transports, Nathalie Kosciusko-Morizet (NKM) a annoncé que 40 millions d’euros seraient consacrés à la sécurisation. › “Nous avons décidé d’utiliser Bangkok commeunhubd’éclatementversl’Asieetcet accord nous le permet, c’est une grande nouvellepourAirAustraletsaclientèle”ex- pliqueGérardEthève,leDGd’AirAustral.De fait,lacompagnieréunionnaisecontinuebel et bien à tisser sa toile. Elle a en effet signé un accord avec Thai Airways qui lui per- mettradecommercialiseràpartirdu2avril prochain des billets vers 35 destinations d’AsieetduMoyen-OrientaudépartdelaRé- union. En avril, Air Austral proposera donc 2 vols hebdomadaires sans escale entre Saint-Denis de la Réunion et Bangkok. Ces vols seront effectués en Boeing 777-200 de 364 sièges. En connexion à Bangkok, se- ront possibles des vols sur la Chine, l’Inde, le Japon, la Corée du Sud, Dubaï, le Sri Lan- ka, la Malaisie, le Laos, les Philippines, le Vietnam, le Pakistan… Bien entendu, Air Austral n’assurera pas ses liaisons de bout en bout puisqu’à Bangkok c’est Thaï Air- waysquiprendralerelais.Enrevanche,l’en- registrement des bagages se fera de Saint- DenisdelaRéunionjusqu’aupointd’arrivée. Donc les passagers n’auront pas à récupé- rer leurs bagages à Bangkok. MG Air Austral crée un “ hub” à l’aéroport de Bangkok ©BjornVanBrussel DR Mardi 8 mars/ mercredi 9 mars 2011 - Le Quotidien du Tourisme ■ 5 › T R A N S P O R T S ›NouvellepatronnedesgrandeslignesdelaSNCF,secteurclédel’en- trepriseferroviaire,BarbaraDalibardafêtéenfévriersonpremieran- niversaireàlatêtedeladirectiondeSNCFVoyages.Etlemoinsque l’onpuissedire,c’estqu’aveclesfortesperturbationshivernalesqu’a connueslasociétéferroviaireenfind’annéeetlessoucisliésauxactes demalveillancequelaSNCFsubittoujoursactuellement,elleadûtout desuitesemettredanslebain.“Elleestconstammenttournéevers le client”, dit-on dans son entourage professionnel. “Elle veut conti- nuer à rendre le TGV populaire et accessible, notamment en multi- pliantlesoffresbastarifscommePrem’setTeozEco”.Cettefemme – “pleine d’émotion et d’humanité”, selon ses proches collabora- teurs–alesouciconstantduserviceetdel’informationauxvoyageurs. Elletientainsibeaucoupàperfectionneretdévelopper“SNCFAssistance”, leservicemisenplaceparlaso- ciété ferroviaire il y a un an pour venir en aide aux passa- gersensituationtrèsperturbée oudecrise.“Ilesttoujourspos- sible d’aller plus loin dans le service. Nous réfléchissons par exemple dans le cadre de SNCF Assistance, à prévoir des repas adaptés pour les enfants”,explique-t-elle. A l’occasion, elle n’hésite pas à aller sur le terrain. Ainsi, pour les premiers grands dé- partsdesvacancesdefévrier, elle est descendue en gare poursejoindreauxéquipesde “gilets rouges”, les agents chargés d’informer et de renseigner les voyageurs. Très accessible, elle s’est prêtée totalement au jeu, en assistant même aux réunions de briefing, comme un membre d’équipeàpartentière.“Iln’yaquedecettemanièrequel’onpeut bien saisir les attentes de clients”, déclare-t-elle avec conviction. Diplôméedel’EcoleNormaleSupérieureetdel’Ecolenationalesu- périeure des télécommunications et agrégée de mathématiques, Barbara Dalibard a gardé de son passage à des postes de direction chez France Télécom, Alcatel et Orange, une passion pour les nou- vellestechnologiesetdesidéessur la manière de les développer à la SNCF. D’où sa très grande implica- tiondanslagénéralisationdubillet électronique, les outils pour impri- mer les billets à domicile et tout ce quipeutfaciliterlamobilitédansle transport ferroviaire. Malgréunevieprofessionnelletrès chargée, cette passionnée de litté- ratureaméricaine(surtoutPaulAus- terqu’ellelitdansletexte!)tientbeau- coup à la vie de famille. “C’est très important pour moi. J’ai trois enfants et une petite-fille d’un an et demi et c’est pour eux que je me passionne principalement !” La patronne du TGV est aussi très attachée à ses origines bretonnes. “Je fais du bateau, je nage beaucoup et je me ressource. La mer, laBretagneestmonélémentnaturel”,ajoute-t-elle.Surlaplacede lafemmedanslesecteurprofessionnel,BarbaraDalibardadesidées trèsclaires:“Ayanttoujourstravaillédansdessecteurstrèsmas- culins,jesuisunpeu‘vaccinée’contrelesdifficultés,maisjeneméses- timepaslesproblèmesquipeuventpersisterpourcertainesjeunes femmesquidébutent”,explique-t-elle.“Jepensequ’enapprenant à avoir confiance en soi, on peut ‘faire passer’ beaucoup plus de choses.Cequiestprimordialpourmoiestderespecterlesautres, pour garder une capacité à les entraîner et à les convaincre.” JBH P O R T R A I T Barbara Dalibard, directrice générale de SNCF Voyages Une“damedefer”trèshumaine ”C’est une femme qui a le souci constant du service et de l’information aux voyageurs” “Elle n’hésite pas à aller sur le terrain et à se joindre aux équipes des gilets rouges” 6 ■ Le Quotidien du Tourisme - Mardi 8 mars/ mercredi 9 mars 2011 › D I S T R I B U T I O N › Que pensez-vous de l’existence d’une “journée de la femme” ? C’estunpeuétrangedeparlerdesfemmesenfo- calisant sur cette journée. En même temps, si on ressentlebesoindelefaire,c’estquedesproblèmes sur la place des femmes dans la société persis- tent, notamment dans le milieu professionnel ! › Chez Sabre, ressentez-vous des difficultés particulières sur ce plan ? Sabre est une entreprise améri- cainequijouedepuislongtemps la carte de la parité. Je suis d’ailleurs loin d’être la seule femme à la tête d’une direction en Europe. J’ai ainsi une col- lègue féminine en Grande-Bre- tagne,enAllemagneetenItalie. EtauxÉtats-Unis,plusieurspostes de direction au siège sont occu- pés par des femmes. Dans la di- rectionFrance,quiregroupeune cinquantaine de personnes, il y a une quasi-parité entre les hommes et les femmes, aussi biensurlespostestechniquesque commerciaux. ›Commentenêtes-vousvenue aux nouvelles technologies et aux GDS, un secteur qui reste très masculin ? J’aitoujoursétépassionnéeparlesnouvellestech- nologies mais j’ai une formation universitaire en lettres et en langues étrangères. J’ai commencé monparcoursprofessionneldanslescompagnies aériennes, notamment chez TAT, Air Inter et Air France, et c‘est là que j’ai découvert les métiers de la réservation. J’ai intégré ensuite Carlson WagonlitetAmadeus,avantdeprendrelatêtede la direction France de Sabre fin 2003. Je pense quelefaitd’avoiruneformationatypiquem’aper- misdemieuxcommuniquerautourdesGDSetde vulgariser un domaine qui reste très technique. Le fait d’être une femme ne m’a pas pénalisé et même je dirais que, professionnellement, cela peutavoirquelquesavantages.Lepremiercontact est plus ouvert et plus sym- pathique.Maisdanslecasde négociationsserrées,cepe- tit avantage de départ se corrige naturellement ! › Considérez-vous que les femmes sont bien repré- sentées dans les postes de direction du secteur touristique ? Même si le secteur touris- tiqueestplutôtglobalement féminin, avec une forte re- présentationchezlesagents devoyages,lespostesdedi- rection restent plutôt occu- pés par des hommes. C’est pourquoi je suis membre de l’association“FemmesduTourisme”,quiregroupe unequarantainedefemmesdusecteur.Nouses- sayons de faire évoluer la situation en nous po- sitionnantdanstouteslesgrandesinstitutionstou- ristiques et nous travaillons à instaurer une plus grande parité. Propos recueillis par JBH E N T R E T I E N Claire Gagnaire, directrice générale de Sabre France “Sabre joue depuis longtemps la carte de la parité” “Avec l’association Femmes du Tourisme, nous essayons de faire évoluer la situation” “Je ne suis pas la seule femme à la tête d’une direction Sabre en Europe” ›Le tour de France d’AS Voyages et TMS Contact, lancé le 13 janvier à Paris, s’est achevé le 17 février dernier à Marseille, après avoir fait escale dans sept autres villes (Strasbourg, Lyon, Rennes, Lille, Bordeaux, Toulouse et Nice). Les vendeurs du réseau ont pu participer à des journées complètes d’ateliers, de workshops et de conférences rassemblées sur le thème “Sevendreouneplusvendre”. A travers ce titre, c’est toute la valeur ajoutée de l’agent de voyages qui est évoquée : ce thème essentiel a orienté les roadshows tout entier. Au total, plus de 350 agents de voyages ont pris part à l’événement et ont pu parfaire leurs connaissances sur l’offre de TMS Contact, sur les nouvelles brochures Afat Voyages et Selectour, ainsi que sur les nouveautés du réseau. L’ensemble des partenaires des brochures AS Voyages (Bien-être avec Thalasso N°1, Egypte et Proche-Orient avec STI Voyages, l’Asie en circuits avec Asia, Partir en France avec Visit France et Rêves d’Amérique Canada USA avec Vacances Transat) ont participé à cet événement. Certains qui n’avaient pas pu se libérer dans la journée ont cependant participé aux soirées. Près de 650 personnes se sont ainsi retrouvées pour ces rencontres festives. 36 d’entre elles ont gagné un voyage pour deux. AS Voyages et TMS Contact ont bouclé leur tour de France Richard Vainopoulos, président de Tourcom. Stratégie Tourcom veut devenir le N°1 du tourisme en autocar en France O pportuniste, Richard Vainopoulos ? Peut- être. En tout cas le pré- sident de Tourcom manque ra- rement une occasion de mettre en avant les atouts de son ré- seau. Comme de rappeler qu’à l’occasion du 16e Printemps del’autocarquisedéroulerasur la Costa Brava du 17 au 20 mars, Tourcom veut être le premier réseau d’autocaristes volontaires en France. “Il n’y aaucuneraisonpourquelesec- teurdutransportdevoyageurs en autocar se résume demain à deux grands acteurs. Les au- tocaristesindépendantsonten- core toute leur raison d’être. C’est en tout cas la conviction denotreréseau.Enleuroffrant la possibilité de se réclamer d’un grand réseau, nous leur permettons de rivaliser avec les autocaristes intégrés sur le marché très concurrentiel du transport scolaire et extrasco- laire”indique le dirigeant dans un communiqué. Tourcom af- firme être à même de diversi- fier l’offre tourisme des auto- caristes. Leurs points de vente bénéficient notamment d’ac- cords privilégiés avec plus de 40 TO, mais aussi avec les principaux GDS et loueurs de voiture. “Les mentalités évo- luent très vite, poursuit Ri- chard Vainopoulos. De plus enplusdeprofessionnelsdusec- teurcomprennentqu’ilestpos- sible de préserver leur indé- pendancetoutenbénéficiantde la puissance de négociation et de la réputation d’un groupe- ment comme Tourcom. De plus, les synergies que nous avons développées pendant la crisedunuagevolcaniquepour assurer le transfert des clients bloquésdanslesaéroportspré- figurent ce que nous voulons développer, à terme, en pro- posant une offre spécifique sur la France.” Après avoir fêté les cent ans de l’autocar en 2009, le réseau prévoit de re- nouveler la promotion de ce mode de transport. DS Autocar Alors que le Printemps de l’autocar se déroule en Espagne du 17 au 20 mars, Tourcom en profite pour rappeler qu’il veut être le premier réseau d’autocaristes volontaires en France. › Fin 2010, le nombre d’e-billets vendus par les agences de voyages a atteint le million. C’est à Jean Lafon, client Egencia, que le millionième e-billet a été vendu. Pour marquer cette étape symbolique, la SNCF et l’agence spécialisée en voyage d’affaires l‘ont mis à l’honneur en invi- tant l’heureux client à recevoir un certificat ac- compagné d’un prix. Plus d’un million d’e-billets SNCF ont été vendus en agences de voyages en 2010 Mardi 8 mars/ mercredi 9 mars 2011 - Le Quotidien du Tourisme ■ 7 › D I S T R I B U T I O N › Présidente du Cediv depuis 2003,réélueenseptembreder- nier,AdrianaMinchellaestl’une des rares femmes à diriger un importantréseaud’agencesde voyages. Une situation para- doxale lorsqu’on sait que les femmessontparticulièrement bienreprésentées,plusde75% dessalariés,danslespointsde vente. “C’estdommage.Onne donne pas suffisamment leur chance aux femmes à des postes de direction” souligne Adriana Minchella qui précise que“dansles métiers du tourisme, les habitudes sont bien ancrées et difficiles à changer”.Car, poursuit la dirigeantequi ne fuit aucun combat et n’est jamais langue de bois,cesmes- sieurs sont “trop sûrs d’eux et ne savent pas se remettre encause”.Elleajoute:certains dirigeants “ne voient pas ce quisepassedanslesagences”, ils sont “coupés de la base” et s’enferrentdansdes“combats decoqsinutiles”.Al’inverse,les femmes font preuve de “beaucoup plus de bon sens” et savent “être à l’écoute de la base”. Dans la perspective des prochaines élec- tionsauSnav,Adriana Minchellarappelleque ceux qui critiquent un peutropfacilementlesyndicat feraientmieuxdeseprésenter: “Qu’ils y aillent ! Qu’ils se pré- sentent. C’est le moment.” Le Cediv, qui fédère un peu plus de 170 points de vente, tiendrasonprochaincongrèsà Marrakech, du 2 au 5 juin. Ce sera l’occasion de “montrer notre solidarité” envers les paystouchésparlesrévoltesso- ciales.“Lesagentsdevoyages n’ont pas besoin de cours ma- gistraux. Il faut simplement trouver des solutions entre fournisseurs et distribu- teurs. Et c’est grâce aux ven- deurssitués derrière les comptoirs que seront relancées les desti- nations”,ré- sume Adria- naMinchella qui entend “remettre le client et l‘agence de voyage au cœur du débat”. Autrement dit, halte aux com- bats d’arrière-garde et place à l’action. Assurément une fem- me qui ne manque pas d’idées et de… caractère. DS T É M O I G N A G E Adriana Minchella, présidente du Cediv “ On ne donne pas suffisamment leur chance aux femmes” “Nous savons faire preuve de beaucoup plus de bon sens” “Certains dirigeants s’enferrent dans des combats de coqs inutiles” › Tête bien faite, tête bien pleine. A 43 ans, Ra- chel Picard s’imposecomme un manager de haut niveau, reconnue pour son savoir-faire dans le développement des entreprises de tourisme. Sol- licitée par de nombreuses marques, c’est fina- lement chez Thomas Cook qu’elle a posé ses valises l’été dernier. Son titre : di- rectrice générale déléguée. Son périmètre d’interven- tion intègre notamment la production et la promotion de l’offre de tour operating des marques Thomas Cook, Jet tours et Aquatour. Son ambition : bien évidemment augmenter le nombre de clients du voyagiste mais aussi réaliser très ra- pidement 30 % des ventes sur Internet contre environ 15 % aujourd’hui. On peut lui faire confiance. Rachel Picard possède une solide expérience dutourismeetdel’Internet.Diplôméed’HEC(pro- motion1988),elledébutesacarrièreàladirection des ventes de la station de ski Valle Nevado au Chili, puis rejoint le groupe Euro Disney en 1991 en tantquedirecteur des ventes. Elle intègre le groupe Frantour en 1993 comme di- rectrice marketing du tour-opérateur et des agences de voyages, puis directrice du tour operating Europe en charge des 9 filiales étran- gères. Elle est à l’origine de la création du site Internet loisirs du groupe Accor.Ellerejointensuiteles Editions Atlas, en charge de la filiale “voyage” du pôle Internet, et prend la direc- tion générale du site Cven- dredi.com, spécialisé dans les courts séjours. En 2004, Rachel Picard rejoint Voyages-sncf.com comme directrice marketing et ventes. En 2005 elle est promue directrice générale adjointe avant de devenir directrice générale en 2007. Denis Wa- thier, l’actuel président du directoire de Thomas Cook France, ne s’y est pas trompé. C’est lui qui l’avait recrutée pour le compte du premier site marchand français. Six ans plus tard, il n’a pas hésité à faire appel de nouveau à ses services. Dans un univers un peu “machiste”, c’est une femme qui sait mener sa barque au milieu d’hommes. Nous ne serions pas surpris de la re- trouver d’ici quelque temps à la tête d’une très grande entreprise. Sera-ce dans le tourisme ? Là est toute la question. DS david.savary@quotidiendutourisme.com B I O G R A P H I E Rachel Picard, directrice générale déléguée chez Thomas Cook France Une femme qui sait mener sa barque au milieu d’hommes “Une capacité à diriger de très grandes entreprises…” “Un manager de haut niveau, reconnu pour son savoir-faire” ›“Desbullespourlesfilles”est le nom de l’opération lancée par La Fourchette, site de ré- servation de restaurants en temps réel, à l’occasion de la journée de la femme, aujour- d’hui. Le principe est simple : pour chaque réservation ef- fectuée sur le site (Lafour- chette.com),lerestaurantpar- tenaire à choisir parmi une sélection de 200 établisse- mentsoffregracieusementune coupe de champagne à ces dames.Dommagetoutefoisque cetteoffren’apparaissepassur lapaged’accueildusiteetqu’il faillecliquersurlacartedesré- gions pour pouvoir en bénéfi- cier. Lancé en 2007, Lafour- chette.comoffrelapossibilitéde trouverunrestaurantenfonc- tion de critères spécifiques (thèmes,ambiancesouencore type de cuisine) avec égale- ment des réductions pouvant aller jusqu’à 50 % de la note. “Des bulles pour les filles” le 8 mars dans les restaurants avec le site La Fourchette ›Autreinitiativepourcettejour- néedelafemme:Lookingo,site français de “shopping com- munautaire”,proposeplusieurs offres pour les femmes : soin, beauté,instantsdétenteouen- coreunweek-endromantique. Parexemple,àParis,Lookingo donnelapossibilitéauxdames desefairebichonneravecune gammedesoinsàl’institutVil- ledo pour 35 euros au lieu de 100 euros, jusqu’à demain. Il suffitdes’inscriresurlesitepour faire partie de celles qui pour- rontprofiterdecesdélicieuxins- tants de détente. Lookingo.com propose aux femmes des instants de détente NEW ©AntoineDoyen 8 ■ Le Quotidien du Tourisme - Mardi 8 mars/ mercredi 9 mars 2011 › P R O D U C T I O N › Quepensez-vousdel’existenced’une“journée de la femme” ? Celamemetassezmalàl’aise.Enfait,j’aimeraissur- tout qu’il y ait une “journée de la femme” dans les paysoùellessontrégulièrementbattuesouvoilées, oùlespetitesfillesn’ontpasledroitd’alleràl’école… Encomparaison,lasituation desfemmesenFranceme semble beaucoup plus enviable. › Dans votre parcours professionnel,avez-vous, en tant que femme, eu des difficultés ? Le secteur de la croisière reste très macho. On trouveencoretrèspeusou- ventdefemmescomman- dantdenavire.Néanmoins, je n’ai jamais eu à souffrir dedésavantagesdansma carrière.ChezHurtigruten, j’ai une collègue féminine responsable du marché Grande-Bretagne et au siège de la société, plu- sieurs postes de direction sont occupés par des femmes. Plus globalement, la Norvège, comme beaucoup de pays scandinaves, est très sensible à la place des femmes dans la société. › Diriez-vous que vous avez été avantagée ? J’ai rencontré François Weill il y a 22 ans, en tant que stagiaire chezScanditours,avantdepas- ser à la réservation, au service commercialetdedevenirchefdu service commercial. Après un passagechezTapisRouge,jel’ai rejointaumomentoùilaprisla têtedeladirectionFranced’Hurtigruten.Duranttoute ma carrière, il a donc toujours été un peu mon “pèreadoptif”.Jecroisque,dansunecertaineme- sure,êtreunefemmepeutavoirdesavantages.Les gens prennent souvent soin de vous et vous “bi- chonnent”, ce qui est loin d’être désagréable ! › À la direction France d’Hurtigruten, cela vous aide-t-il ? L’équipeFranced’Hurtigruten regroupe maintenant 13 per- sonnes : quatre hommes et neuf femmes. La prédomi- nance féminine n’est pas vo- lontaire, c’est juste arrivé na- turellement. L’ambiance est excellente et tout se passe très bien. La sensibilité parti- culière que j’ai en tant que femmem’aidecertainementà être plus intuitive et à ainsi désamorcer plus vite les conflitsnaissantsdansl’équi- pe. La seule réelle difficulté pour moi est de conci- lier vie privée et vie professionnelle. Quand je pars envoyage,j’aitoujoursmalaucœurdelaissermes enfantsàmonmarietquandjepassedutempsavec eux, j’ai l’impression de “voler du temps” à l’entre- prise.Ilfautjongler!Etlesdeuxsonttrèsimportants pour mon épanouissement personnel ! Propos recueillis par JBH E N T R E T I E N Christine Bois-Beauval, directrice générale de Hurtigruten France “LesNorvégienssontsensiblesàla placedesfemmesdanslasociété” “Ma sensibilité en tant que femme m’aide à désamorcer plus vite les conflits naissants” “On trouve encore très peu de femmes commandant de navire !” “ EN BREF “ › EXPANSION Héliades s’enracine au Cap-Vert Fort de son succès sur l’île de Sal cet hiver (environ 10 000 pax), Héliades va programmer dès cet été deux îles capverdiennes de plus, Sao Vicente et Boavista, qu’il desservira en vols spéciaux à partir du mois de mai. Ces vols sur des Boeing 737-800 de 189 sièges, affrétés entièrement auprès de la compagnie maison XL Airways, au départ de Paris, se poseront à Boavista et Sal le mardi ainsi qu’à Sao Vicente et Sal le jeudi, jusqu’aux vacances de la Toussaint 2011. Après, le programme hiver entrera en vigueur et ces trois îles seront desservies plusieurs fois par semaine. Le Cap-Vert est donc programmé de façon annuelle par le TO aixois. › SÉLECTION Un nouveau label petits prix chez Look Look crée le label “Kool par Look Voyages”, une sélection de séjours balnéaires à prix serrés sur les rives de la Méditerranée ou au large des côtes africaines : Grèce, Crète, Espagne, Canaries, Baléares et Tunisie. Il s’agit de packages 8 jours/ 7 nuits avec vols, transferts et hébergement inclus, en formule demi- pension, dans des hôtels 3*. Les prix débutent à partir de 249 euros par personne en chambre double, au départ de Paris, Lyon et Nantes. Les agences de voyages peuvent accéder aux offres Kool sur le site www.lookpro.fr. › NOMINATION Willy Rosier, DG de la Guadeloupe Willy Rosier est le nouveau directeur général du Comité du tourisme des îles de Guadeloupe (CTIG), nommé par la présidente du CTIG, Josette Borel-Lincertin. Ce Guadeloupéen de 45 ans possède une formation universitaire en droit et économie-gestion et a notamment publié dans la Revue économique régionale et urbaine (RERU) un article sur les sous-performances de l’industrie hôtelière martiniquaise. Il a une expérience de 15 ans dans le management, dont 11 dans un groupe financier. Ces 5 dernières années, il a occupé les fonctions de directeur de cabinet de la présidence du Comité martiniquais du tourisme, puis de directeur général adjoint. Erratum. Le tour du monde proposé par CMA-CGM à bord d’un de ses navires porte- conteneurs est d’une durée de 84 jours et non de 40 comme indiqué dans notre édition n°3526/ 3527 des 1er et 2 mars 2011. ï NEW ›LacompagniemaritimeStarClippersproposerapoursescroisières estivalessixnouveauxitinérairesenMéditerranée,avecdixnouvelles escales. Il s’agit de Chios, Kos, Myrina (Lemnos), Sarti (Chalcidique), Skopelos, Skiathos (où a été tourné le film “Mamma Mia”), Skyros etPorosenGrèce,etCanakkaleetIstanbulenTurquie.Lessixitiné- rairesinéditsseferontàbordduStarFlyer(170passagers).Lacom- pagnie propose ainsi quatre croisières de sept nuits “Iles Grecques et Turquie” entre Athènes et Istanbul, avec des escales à Mykonos, Kos, Patmos, Chios, Dikili et Cannakkale. Star Clippers introduit par ailleurs quatre départs pour la croisière “Yachtsman’s Paradise” d’IstanbulàAthènes,avecdesescalesàCanakkale,Myrina,Sarti,Sko- pelos,Skiathos,SkyrosetPoros.Cetitinérairepermettranotamment de faire des excursions vers les sites antiques de Troie et Pergame. La compagnie propose aussi des croisières Monaco-Malte et Malte- Athènes,avecdesescalesenCorse,Sardaigne,Tunisie,SicileetGrèce. Enfin,leStarFlyerassureaussideuxitinérairesenMéditerranéeoc- cidentaleaudépartdeMonacoetCannes,avecdesescalesàl’îleRous- se, Bastia, Portoferraio, Portofino, Hyères, Sanary-sur-Mer et Saint- Tropez pour l’un, et des escales à Calvi, Bonifacio, Costa Smeralda, Giglio,LericietSaint-Tropezpourl’autre.Cesitinérairessontpropo- sésàpartirde1725€parpersonne,encabinedoublepourseptnuits. JBH Six nouveaux itinéraires pour Star Clippers ›DanslecadredesCunardays,lacompagnieCunard(dontl’agentgé- néral en France est Compagnie Internationale de Croisières) propose un surclassement de cabine systématique pour l’ensemble des croi- sières de sa nouvelle programmation et pour toute réservation faite avantle31maiprochain.Àl’exception,néanmoins,destransatlantiques entreSouthamptonetNewYork,destoursdumondeoudessecteurs toursdumondedeQueenElizabethetduQueenMary2. Pourtouteslesautrescroisières,lespassagersquisontréservésen cabineintérieureserontautomatiquementsurclassésencabineex- térieurebalcon.Pouruneréservationenmini-suitePrincess,lesclients voyageront en suite Queen Grill. Parmi les offres proposant le sur- classement,ontrouvenotammentlacroisièreinaugurale“Saint-Pé- tersbourg et Baltique”, de 14 nuits avec un départ le 31 mai de Sou- thamptonetdesescalesàKristiansand,Oslo,Copenhague,Stockholm, Helsinki,Saint-Pétersbourg,Tallinn,Zeebrugge.Àpartirde2551eu- ros en cabine extérieure balcon au lieu de 3 671 € par personne en pension complète. De même, la croisière “Iles grecques et trésors égéens” de 12 nuits à bord du Queen Victoria, est proposée à partir de 2 145 € en cabine extérieure balcon au lieu de 3 094 € par per- sonneenpensioncomplète.Départle9septembredeCivitavecchia, avecdesescalesàNaples,Santorin,Izmir,Istanbul,Samos,Athènes, Zakinthos, Dubrovnik et Venise. JBH Cunard surclasse ses clients jusqu’au 31 mai NEW DRDR Star Flyer Mardi 8 mars/ mercredi 9 mars 2011 - Le Quotidien du Tourisme ■ 9 › P R O D U C T I O N “Partir entre Copines” : escapades 100% féminines signées Aldabra Ç a allait de soi ! “Mariées, céliba- taires, divorcées, avec ou sans en- fants, à l’agence il n’y a que des nanas : six filles entre 22 et 47 ans, et je suis la plus vieille ! Bref, le casting parfait pour imaginer de tels produits.” Blonde échevelée,desfourmisdanslesjambes,une idée à la minute, Fabienne Cottin, fonda- trice et responsable de l’agence de voyages AldabraetdeBordeauxclicNgo(desséjours enlignevendusaudépartdel’aéroportbor- delais) avance une autre explication à la genèse de “Partir entre Copines”. Dans les voyages organisés pour ses clients comi- tés d’entreprise, 80 % sont des femmes, dont “pas mal d’épouses avec un conjoint qui n’a pas forcément envie de suivre”. Restait à baliser le terrain. Fabienne a joué futé en protégeant la marque à l’In- pi et en réservant le nom du domaine sur le net : www.partirentrecopines.com. L’idée lancée, il y a plus d’un an, fut si bien relayée par les médias que le téléphone a même menacé d’exploser à l’agence. “Au départ, je pensais intéresser surtout les femmes entre 35 et 50 ans. En réalité, ce sont surtout les 55-65 ans qui ont été les plus accrochées.” Un questionnaire a li- vré les envies. Shopping, artisanat, culture, rencontres avec les femmes du pays, bien-être, rigolades, pouvoir prendre son temps, se laisser porter, lâcher prise : voilà ce dont rêvent les femmes. La pre- mière escapade s’est déroulée en décembre 2009 sur trois jours à Marrakech. Le thème ? Shopping, marché de Noël, 4X4 dans le Haut Atlas et quad. Dans l’avion au départ de Bordeaux, dix femmes pas plus (ce sera la norme) et… un caméra- man de la chaîne M6 pour l’émission “100 % Mag” ! Réunies avant le départ comme pour chaque voyage de groupe, lesparticipantesétaientOK.Touts’estbien passé, hormis au hammam où le seul homme, même si c’était un pro, s’était glis- sé jusqu’à coller les corps au plus près avec son viseur… Là, il s’est fait éconduire ! Il y a eu ensuite une escapade de 10 jours en Thaïlande, 3 jours à Bangkok et 7 à Phuketoùdesescort-boysontproposéleur service ! On ne connaît pas la suite... Et un week-end thalasso au Calicéo à Dax. C’est tout ? Trois autres départs sont pro- grammés jusqu’en juillet dont un week- end à Londres en rapport avec Wimble- don pour des passionnées de tennis. Et une semaine à Marrakech pour des femmes, avec leurs enfants cette fois. “Le plus difficile est de trouver une date qui convienne à toutes”, explique Fabienne qui ne cache pas qu’il faudrait un canal de diffusion plus large. “L’idée serait de proposer aux tour-opérateurs de mettre dans leurs brochures un produit labellisé ‘Partir entre copines’. Je créerai le produit et je leur confierai la partie commerciale.” Cette année, l’agence Aldabra fête ses 20 ans. Ce pourrait être un beau cadeau d’anniversaire ! Brigitte Ducasse (à Bordeaux) Concept Une idée dans l’air du temps développée par une agence DR Le pont du Golden Gate relie San Francisco à Sausalito. Show à Paris La Californie attire de nouveau les touristes français M urielleNouchyquidi- rige le bureau du tou- risme californien en France peut être satisfaite. En 2010, ce sont 376 102 visiteurs français,soituneaugmentation de 37 % par rapport à 2009, qui se sont rendus dans cet État de l’ouest des États-Unis. Une bonne nouvelle qui coïn- cide avec la venue à Paris le 4 mars d’une délégation cali- fornienne. L’occasion pour eux de rappeler et mettre en avant les principaux atouts de la des- tinationquisecaractériseavant tout par sa diversité. Il y a bien sûr les villes incontour- nables de Los Angeles et San Francisco. Au départ de ces deux cités, les représentants de l’État recommandent de découvrir “des bords de mer uniques au monde” qui s’éti- rent de San Diego en remon- tant vers le nord jusqu’à Men- docino. Il ne faut pas non plus hésiter à s’arrêter pour visiter les nombreuses missions es- pagnoles (bâtiments religieux du XVIIIe ) qui s’étendent du sud au nord de la Californie et à faire un détour dans les parcs à thèmes comme le SeaWorld de San Diego. “Un premier voyage ne serait pas complet sans la visite de l’un de nos 30 parcs nationaux”, préci- sent-ils. Le parc national Yo- semite est probablement le plus connu. Il se situe à envi- ron quatre heures de San Fran- cisco. Parmi les autres parcs in- contournables, citons celui de l’île d’Alcatraz, de Redwoods dans la partie la plus au nord de l’État et la Vallée de la mort dans le sud de la Californie. A noter par ailleurs que le parc d’attractions Disney California Adventure Park propose un nouveau spectacle interactif de style concert rock, “Disney Channel Rocks”. Toujours dans la région de Los Angeles, le bateau de croisières Queen Mary vient d’achever un vaste programmederénovationdans le respect de son style d’origine (314 cabines individuelles, dont les neuf suites, les trois restaurants du navire, avec aussi 5 700 m2 d’espaces de réunion). DS Destination En 2010, le grand État de l’ouest des États-Unis a attiré 37 % de touristes français supplémentaires par rapport à 2009. Encourageant. “Partir entre copines”, c’est un concept imaginé par la Bordelaise Fabienne Cottin à la tête de l’agence de voyages Aldabra et Bordeaux clicNgo. Derrière l’expression sympa, se profilent des produits taillés sur mesure pour le deuxième sexe. Retour à l’aéroport en calèche, une façon de prolonger un week-end divin ! La première escapade sur le thème “Partir entre copines avec ses enfants” aura lieu cet été, en juillet, au Framissima de Marrakech. Fabienne Cottin, fondatrice de l’agence de voyages Aldabra. ©DidierFautoux Mardi 8 mars/ mercredi 9 mars 2011 - Le Quotidien du Tourisme ■ 11 › P R O D U C T I O N › Parlez-nous un peu de votre parcours… Je suis tombée dans le voyage toute petite, avec un papa commandant de bord et une maman hô- tesse de l’air. Bac en poche, j’ai fait une école de commerce, l’European Business School. Puis j’ai débuté ma carrière comme attachée commercia- le au Méridien Paris, situé porte Maillot. J’ai en- suite évolué dans plusieurs groupes hôteliers avant de devenir en 1987 la représentante en France de Beachcomber Hotels pour les marchés européens. Enfin, en 1991, nous avons décidé avec Beachcomber de lancer l’activitétouroperatingenFranceettout naturellement je suis devenue la di- rectrice du TO. › Les dirigeants du groupe mauri- cien ont-ils été gênés par le fait que vous soyez une femme quand vous avez pris ces nouvelles responsabi- lités ? Pas du tout. Déjà, car nous avions eu ensemble l’idée de créer ce TO. A cet- te époque, les résultats de Beachom- berHotelsn’étaientpastrèsfavorables maislemarchéfrançaisfonctionnaittrès bien.Ilestd’ailleursrestéprioritairepour le groupe. Ensuite, car la mentalité mauricienne est sans doute en avance quant à la question de la position professionnelle des femmes. De nom- breux bureaux de représentation du groupe dans lemondesontdirigéspardesfemmes.Aujourd’hui, j’avouequejeremerciebeaucoupcettebellemai- son de m’avoir fait confiance. Nous avons démar- ré à six en programmant uniquement les hôtels dugroupeàl’îleMauriceetnoussommesaujourd’hui 58 salariés. Nous avons lancé la Polynésie cet hi- veretnoussommesheu- reux que Beachcomber nous ait encore fait confiance pour lancer cette destination. › Pensez-vous que l’on dirige différemment une entreprise lorsque l’on est une femme ? C’est difficile à dire car je n’ai évidemment jamais eulacasquetted’hommepourcomparer!J’essaie d’être naturelle avant tout, je suis bien dans mes baskets,sansaucunétatd’âmeoucomplexed’être unefemme.Cequimeparaîttrèsimportant,c’est detravaillerenéquipe.Sionestseulavecdesbonnes idées mais sans une équipe qui nous suit, cela ne sert à rien. Chez Beachcomber Tours, j’ai réussi à instaurer la parité dans le comité de direction, en plus de moi, il y a trois femmes et trois hommes : FrançoiseMaymou(directricedeproduction),Sé- verineAimé(directriced’exploitation),IsalineWy- pych(directricedelacomptabilité),FabienKrol(di- recteur adjoint), Gaël Le Faveur (directeur commercial) et Pascal Barascud (directeur des systèmes d’information). › Cette parité est-elle une des raisons du bon fonctionnement de votre TO ? Oui je pense que cela y contribue fortement. Les hommes et les femmes ont dessensibilitésdifférentes,ce quirendnoséchangeslorsdes comités de direction hebdo- madairestrèsintéressants.Les femmes apportent de la sen- sibilitéauxanalysesplusprag- matiques des hommes. Je re- grettevraimentquelesecteur dutourisme,qu’ils’agissedepe- tits spécialistes ou d’acteurs industriels, compte aussi peu defemmesàdespostesdedi- rection.Ellessontsouventnu- méro 2 ou 3. Je pense que cela s’explique surtout par le fait qu’il est difficile de combiner vie professionnelle engagée et vie familiale. › A ce propos, avez-vous des enfants ? Oui, j’ai un grand garçon de 19 ans. En 1991, j’ai eu deuxbébés:monfilsetBeachcomberTours!C’était une très belle année. J’ai eu beaucoup de chance car mon mari était assez disponible pour m’aider à m’occuper de notre enfant. Et pendant les pre- mièresannées,nousavionsunejeunefilleaupair quivenaitdesSeychelles,cequim’aévitélespro- blèmesdecrècheetdegarderiequandlebébéest malade. J’ai beaucoup d’admiration pour les femmesquiparviennentàjonglerentreuntravail prenantetleurviefamilialetoutenn’oubliantpas d’aller au cours de gym ! Propos recueillis par Florence Brunel E N T R E T I E N Carol Peyre, directrice de Beachcomber Tours “En 1991, j’ai eu deux bébés : mon fils et Beachcomber Tours” “Chez Beachcomber Tours, j’ai instauré la parité au comité de direction” “Surtout, ce qui me paraît très important, c’est de travailler en équipe” Compte rendu d’étude réalisée par la Charte Transat du Tourisme de Montréal Vacances en familles : une valeur sûre pour les opérateurs classiques et en ligne Tendance O n les croise partout, y compris dans des en- droitsreculés!Poussées paruncertainretourauxvaleurs traditionnelles,lesfamillespar- tent un peu partout autour du globe.Biensouvent,lesgrands- parents font aussi souvent par- tieduvoyage.S’ilsétaientencore discrets il y a quelques années, les produits estampillés “fami- ly friendly” pullulent aujour- d’hui dans les catalogues des voyagistes.Dusimpleséjouren clubàlacroisièreauGroenland en passant par un trek dans le grand sud marocain, les for- mules de voyage se sont adap- tées aux besoins mais surtout auxenviesdechacunselonson âge. Une enquête récemment publiéeparlaCharteTransatdu Tourisme basée au Québec confirme cette tendance aux voyagesenfamilleetmêmeaux voyages en famille multi-géné- rationnelle. Aux États-Unis, ils sont en effet déjà plus de 5 mil- lionsàprendrelelargeensemble selonlaTIA(TravelIndustryAs- sociation).Ailleursaussi,lephé- nomènes’installe.EnFrance,par exemple,desopérateursenligne commefamilytrip.coms’adres- sent exclusivement à ce seg- mentdeclientèlepourquiilsdé- nichent et testent les hébergementsadaptés.Mêmele Club Med s’y est mis. Le voya- giste, autrefois reconnu pour son offre de séjours en couples ou pour célibataires a revu sa stratégie en ce sens et compte- rait aujourd’hui une clientèle composée à 70% de familles. Baby-Club, Mini-Club, Pass- world(pourlesados),spapour maman, golf pour papa, cir- cuits pour tous… le concept Club Med ne cesse d’évoluer pour plaire à toute la famille. DisneyworldenFlorideamisen place un package spécial bap- tisé “Magical Gathering” (ras- semblement magique), spécifi- quement pour les enfants et leurs parents. Disponible en ligne,ilmetenrelationfamilles et spécialistes du parc d’attrac- tionquileurconcoctentunpro- grammeadaptéetsurtouttruf- fé de surprises. Un service qui doitenchanterlesmamanssou- vent organisatrices et prescrip- teurs de voyages pour toute la famille… SD Qu’elles soient nombreuses, monoparentales ou recomposées les familles sont, au fil des années, devenues une cible privilégiée des opérateurs de tourisme qui leur proposent désormais des produits adaptés selon l’âge, les envies, le budget... “ EN BREF “ › DISTINCTION Une 5e étoile et le label Clef verte au Framissima Nature Soustons Le Framissima Nature de Soustons, dont l’ouverture 2011 est prévue le 9 avril, met toutes les chances de son côté pour réussir sa saison. Le resort de plein air du groupe Fram vient en effet de se voir attribuer une cinquième étoile et décroche dans le même temps le label “Clef verte”, reconnaissance environnementale internationale pour l’hébergement touristique écologique. › LABEL Malte garantit la qualité à ses visiteurs L’office du tourisme de Malte a lancé un label “Assurance Qualité” pour les attractions touristiques afin de garantir une expérience de qualité aux visiteurs. Parmi les critères pour obtenir la labellisation figurent les horaires d’ouverture bien déterminés, un service professionnel, un site Internet avec des informations pratiques… Le Musée de l’aviation à Ta’ Qali, le musée Great Siege Events à La Valette et les maisons historiques Palazzo Falson à Mdina ou Casa Rocca Piccola à La Valette sont déjà labellisés. NEW ©ClubMed Mardi 8 mars/ mercredi 9 mars 2011 - Le Quotidien du Tourisme ■ 13 › P R O D U C T I O N › Quelle est votre relation personnelle avec le Québec ? Je suis née en France mais je suis partie étudier à l’Université du Québec à Montréal en 1984. J’y aisuiviunelicenceengestionetinterventionstou- ristiques.Al’issuedecetteformation,leministère duTourismedeQuébecm’aproposéunposteoù je suis restée pendant 5 ans. Je suis rentrée en Franceen1992maiscetteculturenord-américaine m’a profondément marquée. J’aime son côté franc et direct. › Qu’avez-vous fait de retour en France ? Je suis devenue consultante en tourisme pour plusieurs entreprises dont des agences de pub. Puis, en 1996, le mi- nistère du Tourisme du Qué- bec m’a contactée pour me proposer de représenter la destination en France. J’ai doncouvertmasociété,“Des- tination Québec”, dont je suis actionnaireà100%.J’aieuun contratd’exclusivitéaveclemi- nistère et j’ai constitué mon équipe. ›Celaa-t-ilétédifficiled’être acceptée en tant que femme dirigeante ? Je n’ai jamais eu de problème de hiérarchie ou de recon- naissance avec l’équipe. Mais il a été plus difficile de s’im- poser à l’extérieur en tant que directrice d’offi- ce de tourisme, en particulier auprès de cer- tainsTObienétablis,d’autantquelecommercial quitravaillaitpourmoiaudébutétaittrèsconnu dans le secteur. Je n’aurais pas autant de pou- voir aujourd’hui si je n’avais pas eu la chance de travaillerpourleQuébecoùlaparitéhomme-fem- meestacquiseetoùlesgenssontreconnuspour leur travail. › Avez-vous l’impression que les mentalités en France évoluent ? Oui,grâceàlanouvellegénération.Parexemple, je n’ai jamais eu de problème de reconnaissance de la part de Patrice Caradec, le PDG de Transat France,avecquijetravaillebeaucoup.Lefaitque deplusenplusdefemmesaccèdentàdespostes de direction contribue à faire évoluer les mentalités. ›Quelsconseilsdonneriez-vousauxfemmesqui souhaitent réussir leur vie professionnelle ? Il faut d’abord avoir confiance en soi tout en res- tanthumblecartoutpeuts’arrêterdujouraulen- demain.Parailleurs,lesfemmesdoiventfaireat- tentionàleurvieprivée.Souventnouschoisissons denousinvestirdansnotrevieprofessionnelleau détrimentdenotrevieprivée,ouviceversa.Ilest indispensable de trouver un bon équilibre entre les deux, au risque de déraper. ›Etvous-même,avez-vousréussiàtrouvervotre équilibre ? J’ailachanced’avoirétébeau- coup soutenue par mon mari pours’occuperdenosdeuxen- fants, au moment où j’ai créé l’entreprise.J’aiaussiengagé une nounou pour que les en- fantsgardentunrythmedevie adaptéàleurâge.Celaaduré quelques années, le temps quejetrouveunbonéquilibre et me sorte de toutes les dé- marchescariln’estpasévident demonterunesociétéenFran- ce. ›Quelleestvotreplusgrande fierté professionnelle ? C’estd’avoirmaintenudesre- lationsdeconfiancedepuissi longtempsavecleministèredu Tourismequébécois.Ceuxqui meconnaissaienten1996n’y travaillentplusetleursremplaçantsontcontinué à travailler avec moi. › Vous tentez depuis l’an dernier de promou- voir le Québec en hiver pour les femmes. Est-ce une volonté féministe ? Absolument pas. Je ne suis pas féministe à ou- trance. Je suis fière d’être une femme et je pen- se que les femmes sont autant capables que les hommes.Maisjenelerevendiquepascarcelare- lèvepourmoid’uneévidence.Ils’agitsimplement d’une stratégie marketing car le segment des femmesest,pourmoi,unemanièred’élargirlaclien- tèle.NousavonsfaitdespromotionsavecCarrefour VoyagesetcrééunproduitadaptéavecVacances Transat.Lesrésultatsnesontpasencoreprobants mais nous allons poursuivre nos efforts de com- munication en ce sens. Propos recueillis par Florence Brunel E N T R E T I E N Barbara di Stefano, directrice générale de Destination Québec “Au Québec, la parité homme-femme est acquise” “Il a été difficile de s’imposer comme directrice d’office de tourisme auprès de certains TO” “Je ne suis pas féministe à outrance mais je suis fière d’être une femme” Assemblée générale du groupe à Paris Le Club Med veut 60 % de distribution directe A vecpourobjectif66% de la capacité du Club Med en 4 et 5 tridents d’ici2012,HenriGiscardd’Es- taing s’estime confiant. Il indique que, déjà en 2010, “11 000 clients supplémen- tairesontdécouvertnosVillages 4 à 5 tridents malgré un mar- chéeuropéenatone”.Selonlui, 680 000 clients, soit plus de la moitié des clients du Club, ont fréquenté ces villages. Rappe- lons qu’en 2010 et 2011, le TOaouvertdeuxVillageshauts degamme,SinaiBayenEgypte et son premier site en Chine, Yabuli. De plus, trois rénova- tionsaveclamontéeengamme de 3 à 4 tridents seront ache- véesàSandpiperBayenFloride (leVillageestouvertdepuisdé- cembre), Yasmina au Maroc (ouverture été 2011) et Saho- ro au Japon. Il annonce égale- ment la fermeture des deux Villages “non stratégiques”, Sestrières (3 tridents) et Meta- ponto (3 tridents). En 2012, le PDG du groupe prévoit “un rythme d’ouvertures soutenu” avec en particulier Cefalu en Sicile (5 tridents) ou le Village 4tridentsdeValmorel,dansles Alpes,quidisposeraégalement d‘un espace 5 tridents et de quelques chalets attenants à vendre. A noter encore la rénovation du village de Phu- ket (en 4 tridents) et la sortie programmée des Villages 2 et 3 tridents “non rentables” comme Athénia en Grèce ou les Menuires en Savoie, qui ne représententdéjàplusque“6% de la capacité” globale. Côté distribution, Henri Giscard d’Estaing rappelle qu’il doit aussi continuer à “optimiser sadistribution(pour)accélérer la fidélisation de nos clients”. Ilannoncequepour2012,ilen- tend assurer 60 % des ventes en direct, car une “forte distri- bution directe spécialiste doit nous permettre de très bien connaîtrenosclients”maisaus- si et surtout de “réduire nos coûts de distribution”. Le pa- tron du TO estime que ceux-ci ont été abaissés de plus de 40 millions d’euros entre 2008 et 2010. Et il ajoute : “malgré la baisse du CA à cause de la crise économique, leur poids enpourcentageduCAcontinue de diminuer”. Pour parvenir à sonobjectif,ilentendmettreen place“unestratégiemulticanal” avec “l’optimisation et le développementd’agencesClub Med”, mais aussi “avec Inter- netquidevraitreprésenter20% des ventes en 2012”. N Barbéry Haut de gamme Club Med Yabuli en Chine DR › “Nousavonspourambitiond’êtreenChineleleaderdutoutcompris hautdegamme”annonceHenriGiscardd’Estaing,quiexpliquevouloir “chercherlacroissancelàoùellesetrouve”.Logique.LeClubMed veuteneffetfairedelaChine,d’ici5ans,sondeuxièmemarchéavec 200000clients.“En2005”,rappelle-t-il,“nousavions2000clientschinois, cinqansaprès,nousencomptons32000etnouspensonsatteindre 50000clientscetteannée”.LePDGdugroupevalidesastratégieen expliquantqu’ayant“implantélamarqueClubMeddanscepaysdepuis 2003,nousysommesenpolepositiondanscequiestentraindedevenir l’undesplusgrandsmarchésdevacancesaumonde”.Ilindiquequetout acommencéàréellementseconcrétiseravecl’entréedeFossun-“l’undes premiersconglomératsprivéschinois”-aucapitalduClubMedenjuin2010 et“l’ouverturedenotrepremiervillageenChine,Yabuli”.Ilannonce lacréationde5nouveauxvillagesd’ici5ans,ainsiquesavolontéde développerunedistributionsurInternet,decollaboreravecdesagences devoyages(enyinstallantdesClubMedCorner),decréerdesagences ClubMeddanslesgrandesvillescommePékinetShanghaietdetravailler avecdesagencesdevoyagesspécialiséesdanslehautdegamme. 200 000 clients chinois et 5 nouveaux villages ›LeClubMéditerranéea annoncéjeudiunchiffred’affaires aupremiertrimestredeson exercice2010/2011(du 1er novembreau31janvier)en haussede14,6%à337millions d’eurosetdesréservationspour l’été“encroissanceàdeux chiffres”.Aupremiertrimestre del’exerciceprécédent,lechiffre d’affairess’étaitétablià 295millionsd’euros.Au 26février2011,leniveaudes réservationsafficheune progressionde9,7%parrapport àlamêmedatedel’andernierà causedelafindesréservations précocesdel’hiveretdela fermeturedesvillagesenEgypte etenTunisie,cequiaprovoqué unmanqueàgagnersurl’hiver del’ordrede5à8millions d’euros.Anoterquelescapacités sontenprogressionde4,5% notammentgrâceàl’ouverture desvillagesdeSinaiBayetde Yabuli,lacommercialisationdes Villasd’Albionainsiquela réouvertureaprèstravauxdeCap Skirring.Surlepremiertrimestre, leClubenregistreungainnetde clientsavecuneprogression globaledeprèsde9%par rapportaupremiertrimestre 2010,soit21000clients supplémentaires.Pourlesvillages 4et5tridents,cettecroissance estde22%,soit36000clients supplémentairespourlesvillages lesplushautdegamme,quiont accueilli74%desclients. Le chiffre d’affaires bondit de 14,6 % au premier trimestre NEW Henri Giscard d’Estaing, le PDG du Club Med, a présenté les deux principaux objectifs du groupe d’ici 2012. Tout d’abord, les deux tiers du parc seront composés de villages 4 et 5 tridents et les 3 tridents restants seront “rentables, au rapport qualité prix exemplaire”. Ensuite, 60 % des ventes seront réalisées en direct avec, d’ici là, “une recherche permanente de réduction de nos coûts de distribution”. ©AlexandreNestora
LE QUOTIDIEN DU TOURISME n°3530 - Page 1
LE QUOTIDIEN DU TOURISME n°3530 - Page 2
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