INTEGRAL (L ) n°85 - Page 1 - 1 — » « » . J f i S Stoner 2007 MotoGP N71 - Le nouveau casque « crossover » par Nolan®. Homologué P/J, sa double personnalité se révèle grâce à sa transformation d'intégral en jet en retirant simplement la mentonnière. Le N71 est équipé d'un système exclusif de ventilation caractérisé par trois prises d'air et d'un extracteur arrière, d'une visière pare-soleil interne (VPS) traitée antirayures S/R et antibuée F/R, de la jugulaire Microlock, d'un double écran interne antibuée NFR (NolanFog Résistant) avec joint siliconé. L'intérieur Clima Confort du N71, amovible et lavable, est traité Polygiène afin de garantir hygiène et fraîcheur. N71- Le choix d'un casque intelligent prédisposé pour le système de communication N-Com®. Nolan Group, sponsor de Casey Stoner, Marco Melandri, Jorge Lorenzo, Carlos Checa et bien d'autres pilotes. Tous les produits Nolan sont garantis 5 ans. Rejoignez-nous sur www.nolan.it et sur 100% Made in Italy by Nolangroup* O n n'a pas fini d'entendre que le niveau du championnat du monde Superbike est inférieur à celui du MotoGP. Et pour cause. Lors de la première manche de la saison, les «ex» du MotoGP, virés de leurs équipes faute de bons résultats, ontjoué aux avant- postes. Carlos Checa (ancien porteur d'eau de Rossi en 2004 puis de Capirossi en 2005) a même enrhumé son monde au guidon d'une Ducati privée, après avoir perdu Biaggi en route ainsi que Melandri (photo). Lejeune Eugene Laverty a bien essayé de s'immiscer au milieu de ces ex-seconds couteaux mais sa lame n'est pas encore suffisamment affûtée. Au chapitre des porte-flingues qui dépassent leurs maîtres, le jeune loup Jean-Marc Delétang avait tordu l'expérimenté Dominique Sarron lors du Bol d'Or 1993. L'Intégral a rendu visite à Dominique Méliand qui a dévoilé LA RÉDACTION et déshabillé pour nous le proto ultime - GSX-R 750 - engagé en endurance cette année-là. Sport encore avec une mémère de 1994 très bien conservée, la CBR 900 RR Fireblade face à la dernière CBR 1000 RR C-ABS et petit détour "exclusif" au service R&D du design chez Honda qui nous a ouvert les portes de son bunker. On reste dans le secret des dieux avec un focus sur la future MV Agusta F3 (en couverture) puis on retourne vers le futur : du pur vintage avec la nouvelle Kawasaki W800 face à la Moto Guzzi V7 Racer, ou comment rouler sur des motos modernes qui ressemblent furieusement à leurs ancêtres des années 70... On file ensuite en Hollande où des passionnés reconstruisent des Yamaha 650 XS - comme neuves - pour revenir dans l'est parisien où un doux dingue fait de même avec des Kawasaki 900 ZI. Allez, du gaz, c'est le printemps ! liflflfl avRiL/Mai20ii Sommaire N°Starter EDITO P. 03 ACTUS _ _ _ _ _ _ _ _ p_ 0 6 COURRIER P. 12 Dans les bacs 75e BOL D'OR • • • • • • • • I Les 15 et 16 août prochains le Bol ouvre la saison d'endurance COMPARATIF NEO-RETRO P. 18 Kawasaki W800 contre Moto Guzzi V7 Racer BMW K 1600 GT/L H H H i P- 28 Grande-routière suréquipée DUCATI DIAVEL P. 32 Le custom à la sauce Ducati ESSAIS NOUVEAUTÉS P. 36 KTM 990 SMT ABS Suzuki GSX-R 750 Honda CB 600 F Hornet Kawasaki VN 1700 Triumph Daytona 675 R Motos-Icônes ANCIENNE-NOUVELLE P. 44 Honda Fireblade 94 contre CBR 2011 R&D HONDA P. 54 En exclusivité les Japonais détaillent le concept "Crossrurmer" KAWASAKI 900 ZI P. 58 Didier Kaluza les reconstruit, en mieux ! YAMAHA 650 XS P. 64 En Hollande chez Heiden Tuning MV AGUSTA F3 P. 72 Focus sur la future star hypersport SUZUKI GSX-R 750 SERT 1993 P. 82 Un proto qui a gagné en endurance avec la manière Côté technique LES BATTERIES P. 88 L'ÉCLAIRAGE AUTO-ADAPTATIF P. 94 Côté sport MOTOGP P. 96 Le point au moment du lever de rideau INTERVIEW P. 104 Mike di Meglio, le Toulousain à la relance Côté pratique TESTS PRODUITS P. 106 SHOPPING P. 110 PRIX DU NEUF ET DE L'OCCASION P. 112 RENDEZ-VOUS P. 114 Iron 883 sportster 883R SuperLow" Forty-Eight" Nightster 1200 Custom XRI200X* Wide Glide Super Glide' Custom Street Bob Fat Bob' Fat Boy Special Fat Boy Blackline' Deluxe Heritage Softaif Classic Cross Bones' Rocker" C V Rod Muscle fcffod'S n f f i T o u i De Mars à Octobre 2011 L'Experience Tour 2011 c'est près de 27 dates en France, plus de 17 motos à l'essai, une équipe dédiée à votre accueil. Avec cette année une nouvelle animation : le Jump Start. Qu'est-ce que c'est ? Passez-nous voir et vous le découvrirez ! "Faites un essai et trouvez votre style. ©H-D 2011, Harley, Harley-Davidsofï et le Bar & RÉSERVEZ VOTRE ESSAI SUR www.harley-davidson.fr Rebus, »> Artisan français La révolution en Moto2 ? L 'Intégral avait essayé l ' @ t o m o au milieu des années 2000. Ce p r o t o t y p e développé par Jean-Bertrand Bruneau a r e m p o r t é b r i l l a m m e n t le Challenge Pro-Twin mais les divers règlements lui interdisaient de participer à des courses plus prestigieuses pour faire connaître ce concept de train avant à triangles superposés ( c o m m e en automobile). Développé depuis la fin des années 70, ce train avant dispose d'un ancrage d u triangle inférieur sur une rotule placée dans le m o y e u de la roue. Cela p e r m e t d'allonger l ' e m p a t t e m e n t de la m o t o t o u t en réduisant c o n s i d é r a b l e m e n t l'angle de la colonne de direction (un angle virtuel puisqu'il n'y a plus de colonne de direction !). Du coup, la m o t o peut freiner plus tard car elle est plus longue mais conserve d'une agilité redoutable. Grâce au règlement spécifique d u Moto2 qui autorise les châssis prototypes, JBB propose désormais un cadre pour ces machines... en espérant qu'il sera suivi par au moins un team (jbb-team.blogspot.com). On y croit. » > Q Une partie-cycle originale qui permet de retarder les freinages de plusieurs dizaines de mètres. Q L'(g tomo a remporté plusieurs fois le challenge Protwin, pilotée par Michel Robert. CR&S DuuParadise Moto, concessionnaire parisien, ainsi que Scoots et Moto Club à Antibes distribueront la CR&S Duu au tarif d'environ 22 500 €. Elitiste, la Duu se distingue par un bicylindre en V ouvert à 56° de presque 2 litres de cylindrée qui développe une puissance de 100 ch et un couple maximal de 14,7 mkg pour un poids de 245 kilos à sec. Fabriquée par un artisan milanais, elle existe en version cinq ou six vitesses, mono ou biplace. Plus d'infos sur www.crs-motorcycles.com. Le tabloïd Voici daté de fin février montre Brad Pitt en train de fumer une clope (bouh, c'est pas bien) à côté de sa Ducati Monster. On y apprend que « sa belle se laisse caresser sans se plaindre mais que côté plastique, elle n'est pas terrible». Non seulement les journalistes de ce torchon n'ont rien à dire, mais ils ont en plus des goûts de chiottes. On est quand même mieux à lire L'Intégral. Il suffit de raconter une histoire [atoires ^UWJiMI Guide pratique Où louer en France ?« Où louer en France » est un produit à part dans l'univers des guides touristiques et de campings. Cette 8e édition présente une sélection de sites offrant plusieurs milliers de mobil-homes à la location. Richement illustré, ce guide de 228 pages est vendu au prix vraiment très attractif de 3,90 euros. »> Zero XU Moto des villesUn nouveau modèle de moto Zéro Motorcycle 'jjraS J j arrivé en avril. ^^^S^MK^bH La Zéro XU est W commercialisée t ^ ^ « T O p i p au tarif de 7 995 € ' L - *> « (hors frais de mise ^ ^ en route et T d'immatriculation). ' ^ ^ ^ r / j ^ T X ^ m ^ m Son autonomie de ' m * J&Êk-^gT' / I 40 kilomètres et sa «¡f [i t w m ^ ^ t J vitesse maximale de " m 80 km/h en font une ^ moto adaptée aux petits trajets urbains quotidien. Son autonomie faiblarde est compensée par le temps de charge de 2 heures seulement (voire 1 heure si on est pressé). La batterie devrait durer au moins 50 000 km. Retrouvez deux pages consacrées à Zéro Motorcycles en page 92. Premier fête ses 55 ans Phil Read replica Pour fêter ses 55 ans d'existence, la marque Premier lance une série « Anniversary » (tiens, comme c'est original) inspirée des décos du casque de Phil Read. Nous n'avons pas encore eu l'occasion de tester ces heaumes mais on ils sont esthétiquement très réussis. Comptez 305 € pour l'intégral w - et de 250 à 262 € pour les jets. \ % _ >» Rossi's Déco Monster ArtValérie Damido n'a qu'à bien se tenir. Du fluo, du rouge en veux-tu en voilà pour les deux coloris « Monster Art » dédiés aux pilotes MotoGP de la marque transalpine. Le projet Monster Art a vu le jour en 2009. Il permet de personnaliser une Ducati Monster en apposant des coques de réservoir, un capot de selle, saute vent et garde-boue avant sur une Monster de série. On se souvient en 2010 de la collection «logomania» qui reprenait les logos successifs de la marque rouge. Pour 2011, chaque Monster « GP réplica » est décorée comme la machine de course et personnalisé par la signature « jaune flash » de Rossi avec son numéro 46 ou le 69 de Nicky Hayden. »> Nouveau jouet Championnat de France SBK Guillaume Dietrich, ancien champion de France Superbike 2007 et 2008 sur Suzuki rempile cette année dans une structure privée au guidon de la meilleure machine du moment (lère et 2e en 2010 !). Ce surdoué du pilotage compte bien rouler aux avant-postes en 2011 sur cette moto qu'il décrit avec enthousiasme comme « son nouveau jouet ». Retrouvez ce championnat hyper spectaculaire les 26 mars au Mans, le 7 mai à Nogaro, le 28 mai au Vigeant près de Poitiers, le 24 juin à Lédenon, le 16 juillet à Magny-Cours, le 2 septembre à Lédenon, le 16 septembre pour lafinale à Albi. mfíebUS, RossietAGV 16 ans de complicité Après les essais hivernaux limite catastrophiques de Valentino, on ne peut s'empêcher de vous montrer les tous derniers casques AGV replica du docteur, fidèle à la marque (où à son compte en banque) depuis 1996 ! MVAgusta F3 Et pourtant, elle roule page 72. Les chanceux du commun et des performances au-dessus du lot. Et avec 135 chevaux annoncés et plus de 15000 tr/min de régime maximal, on peut y croire. Equipée d'un accélérateur électronique « ride by wire », la F3 675 ne disposera toutefois pas d'un système antipatinage. On l'attend sous toutes réserves à la fin de l'automne en concessions, à un tarif avoisinant 11 500 €, tout à fait concurrentiel avec la Triumph Daytona 675 et la horde de 600 supersportives japonaises. Passez la vitesse supérieure Promos TriumphEn marge de la ^"Ifc ^ ^ présentation de la < ^ ^ ^ ^ ^ j Ë j Daytona R (cf essai ^ page 42), Triumph 2 ^ I v T l P l propose, jusqu'au 3f"V 31 mai 2011, J i ! v O \ M d'équiper la Daytona £ • 'VS <6 % standard d'un silencieux Arrow, ^ " ^ de leviers radiaux • anodisés et du shifter mmmj^^^mmm^ß^^^ au tarif inchangé de ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ 11 320 €. Croyez-nous sur parole, un shifter ^ ^ ^ - gratuit ne se refuse -jjß^ZA pas. La Bonneville SE -„- '¿¿r^ï' et les Thunderbird . ' profitent également " J d'accessoires offerts. - mi - ¿m i Rendez-vous : Une BuféLe mythique Ace Cafe a réouvert il y a 10 ans à Londres. Un endroit où se retrouvaient les jeunes avec leurs motos, I dans l'Angleterre de l'après guerre. Les soirées se terminaient généralement en courses sauvages. Pour fêter les 10 ans de l'Ace Cafe London nouvelle version, Iron Biker organise un rendez-vous pour motos d'exceptions les 25 et 26 juin sur le circuit carole en région parisienne. L'espace restauration sera décoré aux couleurs de l'Ace Cafe et la Triumph Ace 904S Thruxton Special y sera exposée. ilRON BIKERS i I ' I I I I I I L MOTOS DE CARACTERE ONLY 25 & 26 JUIN 2011 - PARIS - CIRCUIT CAROLE c S Ä S J Ç\ i nous a permis F P P H H W f H t W T W M > . i ^ M a M ^ . J I • I • BIM11 ^ I n f l l 4--II « l à k l à ^ •• T g f f l p g s ™ a été surprise en pleins tests. EquiTHW^j.rj.iki^L Moto Guzzi V7 Scrambler Elle verra le jour Si les prototypes dessinés par Pierre Terblanche pour Moto Guzzi ne verront pas le jour (cela dit, il n'a pas porté chance à la première Ducati Multistrada en terme de look), la V7 Scrambler sera bel et bien " produite. On n'en sait pas beaucoup plus si ce n'est qu'elle __ repose sur la base du V7 Racer """ essayé dans ce numéro. '///»ti 1 '." Kawasaki ' - m . f j H i Prenez un best seller et ajoutez-lui plusieurs ingrédients tout aussi performants les uns que les autres. Train avant de la Z1000 avec ses tubes réglables en détente, étriers à fixation radiale, durites aviation tressées, nouveau bras oscillant, le « R » de la nouvelle version de la Z750 n'est pas juste une lettre de plus. Véritable machine à sensations, dès les premiers tours de roue vous constaterez tout l'intérêt de ses évolutions. Découvrez-la vite chez votre concessionnaire Kawasaki. Roulez toujours de façon responsable Roulez dans la limite de vos compétences, de votre expérience et de votre machine Respectez le code de route Portez un casque homologué et des vêtements protecteurs adaptés Lime Green / Ebony Flat Ebony www.kawasaki.fr Rebus; »> Scoot hybrid PARTENARIAT ENTRE BMW ET PEUGEOT BMW et Peugeot ont décidé de s'associer et d'investir 100 000 000 € afin de lancer une société « joint-venture » pour développer des motorisations hybrides sous le nom « BMW Peugeot Citroën Electrification ». 400 personnes rejoindront cette entité d'ici à la fin de l'année 2011. Ces nouveaux composants équiperont des véhicules d'ici 2014. Un scooter hybride d'ici peu ? Bibedum home Nouveau complexe Michelin modernise son Centre de Technologie de Ladoux, près de Clermont-Ferrand. 3 300 personnes travaillent actuellement sur le site qui verra surgir de terre en 2017 un complexe qui rassemblera toutes les équipes et laboratoires de R&D du bibendum. Le projet « Urbalad », comprend un bâtiment de 67 000 m2 le plus grand d'Auvergne - qui regroupera 1 600 postes de travail. En 2011, Michelin a prévu de consacrer plus de 500 millions d'euros à ses activités de recherche. >»Ckiki conduit? ETHYLOTEST ÉLECTRONIQUE Depuis le 8 février 2011, la loi impose désormais les éthylotests dans les établissements de nuit. On risque donc de voir proliférer à court terme ces bornes électroniques de dépistage de l'alcoolémie. Elles sont en effet plus rentables que les ballons traditionnels. Les propriétaires d'établissements déjà équipés estiment que leur borne dissuade la plupart des usagers alcoolisés de reprendre le guidon ou le volant. Mexico, Mexiiiiicooo Moto tour au Mexique et au BrésilEnvie de découvrir le Mexique au guidon d'une Multistrada 1200 ? Marcel Camilleri, propriétaire de plusieurs concessions motos dans le sud de la France (Squadramotos), propose des vacances de luxe (tarifs sur le site www.freemenkingdommex. com) au guidon de Ducati Multistrada 1200. La brochure indique « plus de 2 000 km en 13jours, KAWA POUR LES JEUNES : Au Royaume- avec ses petites mains..: _ à 40 Km/heure de moyenne...». Un retour à la sagesse pour Marcel qui nous avait prêté l'an dernier sa Desmoseidici RR, à plus de 250 près de Nice. Notez qu'on peut également louer une Multi sur place pour moins de 250 € à la journée. De son côté, Brasil Xplorers propose des voyages à moto au Brésil (www.sitebx.com). roto étonnant, compte commercialiser »> Complètement... Bala-deuuu Hors-Série BaladesLes plus belles routes de l'Hexagone sont à l'essai dans ce numéro hors-série Moto Revue consacré aux « Balades ». Un opus concocté par Julien Amado et Damien Bullot, collaborateurs réguliers de L'Intégral. Vous y trouverez des itinéraires aux petits oignons, des motos dédiées au voyage, des bonnes adresses, des bons plans d'Ouest en Est et du Nord au Sud. Sans oublier les conseils pratiques pour charger sa monture, les meilleurs GPS et détecteurs de radars du marché, ainsi que 75 produits indispensables pour sillonner la France. HS Balades Moto Revue, 132 pages, 6,10 €, actuellement en kiosques. CAT, CAT, CAT CAT'DAF D A F Y M O T O D A F / S P £ £ J DANS VOS MAGASINS DAFY MOTO ET DAFY SPEED - Casques, blousons, pantalons, gants, bottes, masques... - Batteries, pots d'échappements, huiles, antivols, feux, filtres, pneus, rétroviseurs... - Plan d'accès des magasins Dafy - BD, jeux, etc...
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