AUTO PLUS n°1219 - Page 1 - L'EVENEMENT HALTE À L'AFFOLEMENT ! LE DÉCRET QUI INTERDIT LES DISPOSITIFS SIGNALANT LES RADARS NE VOUS EXPOSE PAS D'OFFICE À UNE SANCTION DE 1 500 € ET À UN RETRAIT DE SIX POINTS. LOIN DE LÀ ! Q uelle pagaille ! La publication, le 4 janvier, du décret inter- disant les avertisseurs (et les GPS) capables de signaler les radars fait souffler un vent de panique sur les tableaux de bord. C'est bien simple : nous avons reçu des centaines d'appels à l'aide, provenant d'automobilistes to- talement perdus. Leur crainte ?Eco- per d'une prune de 1500 € assor- tie de sixpoints en moins pour déten- tion d'un simple GPS intégrant une base de données radars ! "Dois-je me débarrasser de mon TomTom? Comment me met- tre en conformité ? Les policiers peu- vent-ils inspecter mon appareil?" N'en jetez plus! Inutile de vous mettre la rate au court- bouillon... au moins jusqu'à début fé- vrier, voire jusqu'en juillet pour les GPS embarqués. Le décret a beau être (en |. Les forces de l'ordre feront preuve, pendant cette période de mise en conformité, du discernement nécessaire dans l'application de cette mesure. Claude Guéant, ministre de l'Intérieur théorie) applicable, ses modalités d'ap- plication sont, pour l'heure, inconnues. En clair, tant qu'aucun cadre légal ne dé- finira un protocole pour les éventuels contrôles menés par les forces de l'ordre, vous ne risquezrien.Seule "fenêtre de tir" hypothétique pour accéder à votre maté- riel selon la Sécurité routière : qu'un pro- cureur de la Répu- blique donne son aval pour qu'une opération coup- de-poing soit or- ganisée sur le ter- rain. Peu probable, vu la promesse du ministre de l'In- térieur, Claude Guéant: pendant la période de mise en conformité, consigne est don- née aux agents de faire preuve de dis- cernement. Enten- dez par là, de tolé- rance. Bref, restez zen. Ne jetez pas votre GPS, voyez comment vous pouvez le met- tre en conformité (si vous le souhaitez) et continuez à vous en servir. F. Tarrain Vous n'avez pas encore mis votre appareil en conformité? Tenez bon si vous tombez sur un agent très curieux... "Que les choses soient claires, les forces de l'ordre n'ont aucun moyen légal d'appliquer le décret publié le 4 janvier. Et ce, pour deux raisons. Primo, parce qu'ils n'ont pas le droit de pénétrer dans l'habitacle de votre véhicule (il s'agit d'une propriété privée) pour vérifier le contenu de votre GPS. Secundo, parce qu'aucune loi ne les autorise, à ce jour, à se saisir de votre appareil et à le manipuler... ni même à vous demander de le faire à leur place. En clair, lors d'un contrôle, leur marge de manœuvre est quasi nulle. Le hic, c'est que certains agents très zélés seront peut-être tentés d'y aller au bluff et à l'intimidation pour faire plier les récalcitrants. Si vous ne voulez pas vous laisser faire, sachez que vous avez le droit avec vous. Et ce, même si l'agent vous menace de faire appel aux douanes pour saisir votre appareil: sachez qu'elles ne sont pas compétentes dans ce domaine." L'AVIS DE L'EXPERT Par Me Frank Samson, avocat au barreau de Paris AUCUNE LOI N'AUTORISE LESAGENTS A ACCEDER AU CONTENU DESAPPAREILS VISÉS ! )« SI VOUS POSSÉDEZ... En bonus surAutoplus.fr: toutes les solutions de mise en conformité détaillées marque par marque ! UN AVERTISSEUR DE RADARS UN GPS NOMADE UN GPS FIXE DANS VOTRE VOITURE > Citroën, Fiat, Mazda, Peugeot, Renault,Toyota... Chez les constructeurs proposant des alertes radars sur leurs GPS, c'est le black- out. Pourquoi? Parce qu'aucun n'est prêt à proposer à ses clients une solution de mise en conformité définitive... Seule possibilité, certes transitoire, mais qui vous met à l'abri des soucis: décocher provisoirement l'option radar de votre navigateur (c'est toujours faisable). Sachant, encore une fois, qu'aucun agent de police ne s'amusera, a priori, à monter dans votre voiture pour vérifier votre appareil. Paramètres Alertes S § z Radar MISE EN CONFORMITÉ OK... SAUF EXCEPTIONS PLUSIEURS SOLUTIONS EXISTENT DÉJÀ * Infos sur Garmin.com/fr/lOOpourcentlegal " Support-gps.com/frs/?cat-88 SEULE ALTERNATIVE: LA DÉSACTIVATION MANUELLE Sons • I V ' w i > Coyote, AlerteGPS/Wikango, Inforad, Navirad, Takara... Ces boîtiers (et applis sur téléphone) peuvent être mis en conformité sur les sites des marques. Les modèles communautaires ne fonctionnent plus s'ils n'ont pas été mis à jour... contrairement aux autres appareils (type AlerteGPS). Le vôtre n'est pas modifié? Pas de drame: les policiers ne peuvent pas s'en rendre compte d'un seul coup d'œil ni, pour l'instant, exiger de certificat de conformité. > Attention, les Coyote Nav V2, Inforad K5,V1 etV2, Snooper, certains Navirad et autres Danew, G-Mobility, Quintezz ou Stop-Flash ne peuvent pas être "légalisés". Moralité: si l'un d'eux trône sur votre tableau de bord, un policier pourra vous verbaliser. > Simple et autorisée, la coupure manuelle de la fonction radar. Sur tous les GPS en circulation, on peut décocher l'option alerte radar dans les menus de configuration. Si vous jouez la prudence, c'est la solution. En effet, dixit la Sécurité routière, cette manipulation permet de se mettre en règle avec le décret, en attendant une vraie mise en conformité de l'appareil. > Mise en conformité. Pour l'instant, uniquement sur certains Garrnin*, Mappy**, Snooper ou Takara... > Désactivation irrémédiable des alertes radars. C'est la solution radicale proposée parTomTom, Mio, ou Navman. Attention, avec cette méthode, votre appareil est définitivement privé de ses alertes radars. A vous de voir. Du 16 au 24 janvier 2012 DU POISON DANS NOS AUTOS? gare au gaz mortel 12 La photo de la semaine 14 La caméra cachée 16 L'actualité des radars 18 Dacia : les surprises continuent LES ESSAIS 22 Dossier. Diesel : encore un bon investissement? 30 Comparatif. Quelle est la meilleure BMW Sériel? 36 Testée au quotidien. La Ford Fiesta 38 Essai. La Daihatsu Charade 1.3WTÌ 39 Test lecteurs. Le Subaru Trezia 1.4 D L MAGAZINE 40 Dérapages 42 Le journal de l'occasion. Le guide 2012 54 Pratique. Ecouter ses MP3 sur la radio, la solution Bluetooth 56 Nos spécialistes à votre service 58 Rallye. Monte-Carlo : un nouveau départ 60 En plus LE GUIDE D'ACHAT AUTO PLUS 62 Le journal des promos 63 Le prix des voitures neuves 67 La cote de l'occasion Auto Plus: 8, rue François-Ory, 92543 Montrouge Cedex. Tél.: 0141335000. Internet: Autoplus.fr Pour toute information complémentaire, voir organigramme du journal page 70. Ce numéro comporte un encart Ma Boutique Auto Plus - Chaussettes et gants, Jeté sur la diffusion abonnés France métropolitaine. Pour vous abonner, bulletin page 55 ou sur Autoplus.fr. Vous pouvez commander un jeu de deux reliures Auto Plus au prix de 20 € au 03 44 62 43 53 ou à l'adresse suivante : Abonnements Auto Plus, B802, 60643 Chantilly Cedex. Pour toute demande concernant votre abonnement, envoyez un e-mail à mondadori@presse-info.fr ou téléphonez au 03 44 62 43 53. r O S M ÉCRIVEZ-NOUS AUTO PLUS, VOTRE ACTU 8, rue François-Ory 92543 Montrouge CEDEX votreactu@autoplus.fr LE COURRIER DES LECTEURS Pourquoi justifier L'INCIVISMEJ e suis a g a c é par vos écrits en matière de sécurité routière. Vous parlez de radars tiroirs-caisses? En respectant le code de la route, on n'est jamais un délinquant et on ne provoque pas d'accident. Jean Luc P.-G.,par e-mail Jfï Auto Plus n'a pas vocation à pousser à l'incivisme, mais à Cs se faire le relais de ses lecteurs quand ceux-ci estiment que la loi ne peut être respectée, renforçant ce sentiment de radars pompes à fric. Et cela paie, puisque le gouvernement invite maintenant les usagers à lui signaler les limitations intenables ou inadaptées * Contrairement à ce que vous pensez, respecter le code de la route ne suffit pas pour éviter les accidents. "Voir aussi p. 8 et Auto Plus n° 1216, p. 2. e celui des voitures "made in France". Même celles qui sont fabriquées à l'étranger permettent La création d'emplois de vendeurs, de mécaniciens... le, par e-mail »VITRES FUMÉES: UN POUSSE- AU-CRIME TÉLÉPHONIQUE On voit fleurir les vitres avant surteintées pour pouvoir téléphoner à l'abri des regards. Pourquoi ne pas recaler au contrôle technique les autos ainsi équipées ? Nicolas G., par e-mail Le code de la route est assez Sffi flou concernant les règles en la matière. Seul un pare-brise à la visibilité insuffisante est formellement interdit. © FEMININE, LA NOUVELLE TWINGO?TU PARLES! Renault est sexiste. La Twingo la plus féminine, l'Initiale, n'existe plus qu'avec le 75 ch. Non, les femmes ne sont pas toutes des traînardes. Sylviane R 22170 Plélo Aucun sexisme chez le Losange, mais la volonté de se recentrer sur les versions qui se vendent. ®PAS FRANCHEMENT PREMIUM, LA CITROËN DS5 Un haut de gamme, la DS5? Elle n'a même pas droit au V6 HDi. Miguel G., par e-mail J La nouvelle politique du groupe PSA est claire. Désormais, la motorisation de pointe, c'est l'Hybrid4 alliant diesel et électricité. Fini le V6. Aucune nouvelle des systèmes qui devaient mesurer la distance entre deux autos. Pourtant, ceux-ci seraient vraiment utiles. Patrick B„ par e-mail En effet, ce matériel a bien été CS homologué (en 2008), mais jamais déployé, comme prévu, dans les tunnels. Alternative : les régulateurs adaptatifs, qui se généralisent sur les autos haut de gamme. VOS RÉACTIONS SUR LE FORUM AUTOPLUS.FR ) Arrêtons de dénigrer le haut de gamme tricolore. La Peugeot 508 vient d'être élue "Voiture de l'année" en Espagne. On devrait être fiers. FTC ) Renault s'enorgueillit d'avoir déployé tout un réseau de bornes de recharge pour ses autos électriques en Bretagne. Mais est-ce vraiment judicieux de promouvoir ce genre d'auto dans une région où le réseau EDF frôle le black-out dès que le thermomètre baisse? Mikelin ) Les bavettes devraient être de série sur toutes les voitures. C'est plus utile et plus sûr que des feux de jour à leds. Jojolob ) Il paraît qu'aux Etats-Unis Chevrolet est obligé d'organiser un rappel parce qu'une plaquette de frein a été oubliée au montage sur plusieurs milliers de voitures. Heureusement qu'il y a des gens payés pour faire ce genre de vérification en sortie de chaîne. 'Jembaime ) Dans les Skoda Tour de France, y a-t-il un compartiment spécial pour l'EPO qui. logiquement, est fournie avec l'auto ? Je blague... robR Un monospace à 10 000 € comme le Dacia Lodgy vous inspire-t-il confiance ? oui 56% NON 39% NSP 5% LA QUESTION DE LA SEMAINE PROCHAINE Malgré l'augmentation des prix des carburants, le diesel est-il toujours aussi rentable pour vous? -Oui - Non -NSP Vous pouvez répondre sur lessitesAutoplus.fretRtl.fr jusqu'à mercredi soir.Votez aussi via votre portable en photographiant ce tag (avec l'application Rashcode pour ¡Phone, Android, etc.). B&tfi 0 ENTRE NOUS PIERRE TAYLOR RÉDACTEUR EN CHEF GPS, le grand petit show La dégénérescence de la loi en instrument de politique spectacle ne date pas d'hier. Pour servir des intérêts "court-termistes", on s'agite, on trépigne, on pond des décrets... sans se soucier de l'après. A une époque, on a ainsi interdit d'appeler un cochon "Napoléon". Imaginez l'embarras des gendarmes en mission. "Cochon, situ t'appelles Napoléon, réponds par un crouic, si c'est non, remue la queue." Utiliser un GPS affichant les emplacements des cabines fixes, c'est désormais 1500 € et 6 points. Une fois encore, la corn', bien orchestrée, a terrorisé les millions de possesseurs de GPS. Mais derrière, la loi tâtonne, bafouille... Rien n'est prêt côté modalités d'application, fabricants et constructeurs sont à l'ouest, les pandores d'aujourd'hui sont aussi coincés qu'hier, ne pouvant matériellement rien vérifier (voirp. 2). En attendant d'y voir plus clair, Auto Plus continue de vous signaler les radars. Sans coordonnées GPS dans l'immédiat, le temps qu'elles soient mises en conformité mais toujours conformes à vos attentes ! VOS QUESTIONS, MES REPONSES Sondage sur l'amnistie, le retour! Autant demander aux Français s'ils veulent la suppression de l'impôt ou la baisse de la TVA à 2 % . . . Vincent M. 75008 Paris — ^ - ^ • ^ ^ • . . . . . F A 100 [ours <1i> U presidential!« mm AMNISTIE QUE PEUT-ON EN ESPÉRER? 1SS1 Si téléphoné qu'il vous soit paru, ce sondage sur l'amnistie a, au contraire, montré un résultat assez inattendu : 53 % des Français sont pour l'amnistie des PV. Seulement, serait-on tenté de dire. On est très loin du raz de marée attendu. Une vraie info, donc! Merci du cadeau ! Vos incroyables affaires du dossier "Occasions de 2 ans à - 50%" (n° 1218) condamnent les propriétaires de voitures de 4 à 5 ans. J'en fais quoi de mon auto, je la brûle? Thierry S. 66000 Perpignan liBS L'arrivée en occasion des modèles achetés au plus fort de la crise avec grosse remise et autres primes à la casse chahute les décotes et les marchés habituels. Une aubaine pour les acheteurs, mais une période difficile pour les vendeurs d'autos d'avant-crise. Si possible, évitez de vendre votre voiture en ce moment pour ne pas avoir à la brader. Le temps nivellera les écarts de prix... Air conditionné Système audio CD/MP3 avec commandes.au votant et prises auxiliaire et USB Verrouillage centralisé à distance Rétroviseurs extérieurs électriques et dégivrants SOUS CONDITION DE REPRISE »Prix maximum TTC au 04/07/2011 de la Ford Fiesta Trend 3 portes 1.25 60 ch avec l'option omission de l'ESP déduit d'une remise de 4 860 € incluant 1500 € de remise pour la reprise d'un véhicule et 500 f de prime EcoFord si ce véhicule a plus de 10 ans et est destiné à la casse. Consommation mixte (1/100 km) : 5.5. Reiet de CO; (g/km) : 127. Modèle présenté : Fiesta Tltanium 3 portes 1.25 82 ch équipée de la peinture métallisée Fashionista (couleur non disponible sur la Fiesta Trend). Prix déduit de la remise : 11 8 2 0 € . Consommation mixte (1/100 km) : 5.6. Reiet de CO; (g/km) : 129. Offre non cumulable réservée aux particuliers pour tout achat de cette Fiesta neuve, du 02/01/2012 au 31/01/2012, dans le réseau Ford participant. Ford France, 34, rue de la Croix de Fer, 78100 Saint-Germain-en-Laye. SIREN 425127 362 RCS Versailles. ford.fr LES VOITURES DE LA SEMAINE Par Agnès Lasbarrères s s » » - - Honda NSX VERSION HYBRIDE DE LA YARIS 3 COMMERCIALISATION: juin 2012 TARIF: à partir de 19200 £* (17200 € en déduisant le bonus de 2000 €) FABRIQUÉE A VALENCIENNES (59) Estimation Auto Plus. • LEJOURNALTÉLÉ SURVOTRETÉLÉPHONE TÉLÉCHARGEZ LA VIDÉO DU "JT" GRATUITEMENT ET EN UN CLIC ! Voir le journal télé d'Auto Plus sur votre téléphone, c'est possible I Un service accessible sur ¡Phone et sur les smartphones sous Android, Bada et Windows Mobile, après avoirtéléchargé [ïl-LÎÎiï-[ïïl l'application t d n B j v H i j ^ gratuite Flashcode. H j f e ^ j i p Il suffit ensuite de S f i f f l Î K l prendre en photo le j ^ J k S j E m symbole ci-contre. U w ^ i t : Concept-car de coupé sportif Ce superbe prototype préfigure Mini-pick-up donnant un avant- Speedster (2 places) électrique abordable, destiné aux jeunes, le style des futures Lexus. goût de la Smart quatre places ? avec une autonomie de 180 km. • À DETROIT (ÉTATS-UNIS) Tour d'horizon des nouveautés Le salon américain a ouvert ses portes aux professionnels le 9 janvier (et au grand public le 14) et se tient jusqu'au 22 janvier. L'occasion de découvrir ce que préparent les constructeurs du monde entier. Voici quelques-uns des modèles phares qui débarqueront peut-être bientôt chez nous... Etude de style de coupé sportif à propulsion et quatre places. TOYOTA YARIS HYBRID Objectif en ville 41/100 kmDANS LA GUERRE DES "CONSOS", TOYOTA VA ENCORE FRAPPER UN GRAND COUP AVEC SA CITADINE HYBRIDE. A près la Prius et l'Auris, voici le troisième élément de la famille HSD (Hybrid Synergy Drive) du constructeur japo- nais. Le gabarit et le style de la Yaris "classique" ont été conser- vés. L'auto se distingue du mo- dèle traditionnel essentielle- ment par une énorme grille d'entrée d'air trapézoïdale. La véritable révolution est technique. En effet, pour sa citadine, Toyota a réussi à réduire la taille et donc lepoids (- 20%) del'ensem- bledugroupe hybride. Du coup, le réservoir et les batteries prennent place sous la ban- MOKKA Le petitSUV officialisé Il y a quinze jours, Auto Plus vous révélait en exclusivité l'arrivée prochaine d'un petit SUV chez Opel, et en dévoilait même le nom ! Des infos que vient de confirmer le constructeur. Ce 4x4 compact de 4,28 m de long (disponible aussi en 4x2) offrira cinq places et sera proposé avec deux blocs essence de 115 et 140 ch et un diesel Abordable, sobre et spacieuse quette arrière, cequi préserve toutel'habita- bilitéetlevolume decoffre. Surtout, cet allé- gement promet une très belle sobriété ! En effet, capable - à la différence de la Honda Jazz, à laquelle elle s'attaque directement - de rou- ler en tout-électrique (sur 2- 3 km à 50 km/h), la Yaris excel- lera en ville. Le constructeur ne dévoilera ses caractéristiques qu'au Salon de Genève. Mais en se basant sur les scores de ses aînées, on peut estimer quesa consommation urbaine réelle seralé- gèrement au-dessous des 41/100 km. Ce se- rait un record! p m LA PRIUS RESTYLÉE Sortie en 2009, la troisième génération de la berline hybride s'offre un petit lifting. Les changements se concentrent sur l'avant, avec notamment une large bouche en trapèze intégrant désormais les feux de jour, et une forme Inédite de feux à l'arrière. De nouveaux équipements (de série ou en option) font leur apparition. La finition Active disparaît et le ticket d'entrée est à présent à 27 800 € (soit 1300 € de plus qu'auparavant). Arrivée dans les concessions en mars. 1 M H M / I LES IMMATRICULATIONS DE VOITURES NEUVES DU 1er AU 9 JANVIER 2012 VW casse la baraque ! I TOP 10 DES MARQUES! 1 VW 5400 + 65% M 2 Citroën 5380 -31% 3 Peugeot 5363 .-34% 4 Renault 3303 -35% 5 Ford 1921 co 6 Dacia 1666 -9% 7 Toyota 1616 I -27% 8 Audi 1466 +33% 9 Nissan 1421 + 11% 10 Mercedes 939 -3% Volkswagen entame 2012 de façon tonitruante en occupant la pôle position ! En face, les trois français sont débordés. La marque allemande réussit même à placer deux modèles sur le podium. C'est du jamais-vu. • M W »P I-i 1 VW Polo 2056 + 91%! 2 Peugeot 207 1821 -30% - 3VW Golf 1688 + 71 % I 4 Renault Clio 3 1313 + 20% 5 Citroën C3 1210 -32% 6 Peugeot 308 944 -23% 7 Peugeot 3008 890 -8% 8 Citroën C4 Picasso 787 -31% 9 Citroën C4 781 -22% 10 Dacia Sandero 772 -19% V E N T E S T O T A L E S * : E E 3 S I E V O L U T I O N 2 0 1 1 - 2 0 1 2 1 *Marché français des voitures neuves. Janvier 2011-janvier 2012. - 1 7 % Par Pascal Pennec LES INDISCRÉTIONS • POUR FAIRE PASSER LA PILULE... Du bla-bla avec LESPVDE RADDans quelques semaines, tous les automobilistes qui recevront un avis de contravention de radar automatique devraient avoir droit en sus à une bafouille. L'objectif: convaincre les fautifs que ces engins ne sont pas des pompes à fric... Rude gageure! Ainsi, des messages expliqueront où vont les 630 millions d'euros récoltés en 2011 par les radars (achat et maintenance du matériel, financement des infrastructures, etc.). Parions qu'il ne sera pas question des autres PV, dont 40% de la manne (estimée à 1,2 milliard d'euros en 2012) ira au désendettement de l'Etat. PAS DES POMPES A FRIC But de la manœuvre: convaincre que l'argent des radars sert de façon utile la sécurité routière. MESSAGES AU DOS DU PV Il serait prévu de caser les "vérités" au dos du feuillet intitulé "Comment payer cette amende ?", actuellement vierge. Que vaut-il mieux? Une usine Renault au Maroc qui donne du travail à 6000 Marocains, avec 250 cadres français (...). Ou 6000 travailleurs immigrés de plus dans une usine en France? Lionnel Luca, député UMP des Alpes-Maritimes (tendance Droite populaire), à l'occasion de l'ouverture de l'usine du monospace Dacia Lodgy à Tanger, qui ose conclure: "Poser la question, c'est y répondre !" Ah bon? DÉGRAISSAGE? Pas de Liber-t POUR L'EMPLOI Ça chauffe sur le réseau de la Société des autoroutes Paris-Normandie (SAPN). Dans un courrier adressé au président de la République, les représentants syndicaux CGT dénoncent le "reniement des promesses faites à l'Etat" quand la SAPN a été privatisée. Apparemment, la direction voudrait filialiser son activité vente de télébadges Liber-t, avec le déclin des effectifs qui s'ensuivrait. Coïncidence: la société appartient à la Sanef *, dont le tout nouveau président est Alain Mine, ex- proche conseiller de Nicolas Sarkozy ! "Société des autoroutes du nord et de l'est de la France. LE CHIFFRE 500000C'est le nombre d'employés que compte à ce jour le groupe Volkswagen, soit 100000 de plus en un an ! Aux 28000 créations de postes (dont 10000 en Chine, aux Etats-Unis et en Inde), s'ajoute l'intégration des 20000 salariés de Porsche et des 50000 des camions MAN. Le voici paré pour passer de n° 2 à n° 1 mondial... SERVICE EN ATELIER Peugeot va lancer la PRÉRÉCEPTION Le Lion veut faire gagner du temps à ses clients. Après avoir mené des tests à Bordeaux, à Brest et à Tours, il compte doter, dès ce printemps, ses (principaux) ateliers de tablettes tactiles. Ainsi, quand le client appellera pour prendre rendez-vous, le conseiller pourra préparer en direct l'ordre de réparation, réserver l'éventuel véhicule de remplacement et préétablir le devis. Le jour J, après avoir fait le tour de la voiture, le "monsieur de chez Peugeot" n'aura plus qu'à transmettre par wi-fi le document pour l'impression et la signature. UNE PILE DAIMLER-RENAULT? En marge du Salon américain de Detroit, le patron de Mercedes-Smart a indiqué qu'il envisageait d'élargir encore son partenariat avec Renault-Nissan. Cette fois, pour la mise au point d'une pile à combustible. UN COUP DE JEUNE À LA PRÉVENTION ROUTIÈRE? On connaît la Prévention routière pour ses actions de sensibilisation des enfants et des seniors, et ses positions calées sur la ligne officielle. Avec son nouveau président, François Pierson, présenté comme un "motard averti", cela va-t-il changer? ÉLECTRIQUES À REVOIR En cas d'incendie, les voitures à batterie lithium-ion dégagent des gaz très toxiques. C'est ce qu'a conclu l'Ineris **, chargé de réaliser les tests. Des mesures doivent donc être prises pour limiter les risques quand ces autos sont garées dans un parking souterrain. Décidément (voir aussi p. 11}. Institut national de l'environnement industriel et des nsqu • DE L'HUILE ET... ... du vinaigre Vous avez peut-être entendu l'histoire de cet automobiliste de Montmélian (73) resté coincé neuf heures dans une bouche d'égout où il avait versé son huile de vidange. C'est d'autant plus stupide que les peines encourues sont énormes (deux ans de prison, 76000 € d'amende), alors que de nombreux garages et centres-autos récupèrent gracieusement les lubrifiants usagés. LE FISZMAN DE LA SEMAINE LES AVERTISSEURS DE ZONES DANGEREUSES NE SONT PAS ENCORE TOUS CONFORMES.. IL AeuUN CHOC : souAveev'ssevo. i PAS PtéveNu POUR Œ pßix ve L 'ESSSNŒ! ÇA SETRAME.. • LES OBJECTIFS DE CO, PAR MARQUE Entrée en vigueur 2015 Année après année, l'objectif d'émissions de C02 de 130 g/km en moyenne par constructeur se durcit. Dès 2012,65% de leur gamme doit être conforme, 80 % en 2014et 100 % en 2015. L'ACTU DES PLAQUES Voici la série en cours en ce début de semaine. | C A - 1 2 3 - G E | www.volkswagen.fr Volkswagen up! avec ESP de série. Si petite soit-elle, la Volkswagen up! est la première voiture de sa catégorie à bénéficier de l'ESP de série, sur toutes les finitions. De plus, cette petite citadine a également été récompensée par 5 étoiles au crash-test Euro NCAP, ce qui fait d'elle une des voitures les plus sûres de sa catégorie. Et grâce à son City Brake Assist(1)t2) , la up! a également reçu un Advanced Award Euro NCAP, qui distingue les meilleures innovations en matière de sécurité. La preuve qu'il est possible d'allier fun et sécurité ! up! C'est grand d'être petit. Flashez-moi ! A partir de 7 9 9 0 €(3) Das Auto. SOUS C O N D I T I O N DE REPRISE Volkswagen recommande Castrol EDGE Professional Cycles mixtes gamme up! (1/100 km) : de 4,1 à 4,7. Rejets de CO2 (g/km) : de 96 à 108. (1) En option selon modèle etfinition. (2) Freinage automatique d'urgence en ville. 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